Richie Stanaway (izquierda) conducirá en la Bathurst 1000 de este año con Shane van Gisbergen (derecha).
Richie Stanaway tendrá su primera conducción en el Triple Eight Race Engineering Supercar en la prueba oficial de la temporada de hoy.
El ganador de las Sandown 500 de 2017 entra en el banquillo del Red Bull Ampole Racing número 97 para enduro después de dos victorias en Bathurst 1000 en los últimos tres años, con Shane van Gisbergen y Garth Tanter regresando a Grove Racing. .
Tanto Stanaway como Jamie Whincup conducirán hoy en Sydney Motorsport Park en el primer día de prueba de 2023, cuando lucieron sus dos primeros Chevrolet Camaro, acumulando un kilometraje combinado de alrededor de 650 km, confirmó un portavoz de Triple Eight. 9 de febrero
Ya han conducido juntos a principios de este mes cuando él y el Príncipe Jeffrey Ibrahim condujeron un Mercedes-AMG GT3 al tercer lugar en la clase Pro-Am en las 12 Horas de Liqui Moly Bathurst.
Fue la primera salida de Stanaway con el equipo con sede en Bunyo, que le dijo a Speedcafe.com que el domingo fue «el mejor equipo con el que he trabajado».
El ex piloto de fábrica de Aston Martin explicó: «No me sorprende en absoluto, porque, obviamente, no entras en un equipo que tiene éxito y esperas que las cosas funcionen… El rendimiento del equipo es muy alto. Impresionante».
«Entonces, es un gran privilegio para mí ser parte de eso».
El triple ocho incluye tanto el Camaro n.º 97 de Van Gisbergen como el n.º 88 de Brock Feeney hoy, aunque se expandirá a tres autos nuevamente para al menos la Repco Bathurst 1000, con Craig Lowndes y Zane Goddard uniéndose a la entrada comodín de Supercheap Auto.
Los autos n.° 88 y n.° 97 se sacudieron en pruebas de funcionamiento en los últimos días antes de que se revelara el aspecto normal.
Un nuevo look para los pilotos del Red Bull Ampole Racing
En Sydney hoy, varios pilotos adicionales están listos para dar vueltas.
El cuarteto de dirección de enduro recién anunciado de Dickford Racing de Gary Jacobson, Tyler Everingham, James Moffat y Jack Best tendrá una buena oportunidad de obtener tiempo en la pista considerando que Declan Fraser ha sido descartado para probar el Ford Mustang #56. mala salud
En Grove Racing, Garth Tander está programado para conducir los Mustangs #19 y #26 de Matt Payne y David Reynolds, respectivamente, aunque aún no se ha confirmado para las Penright Oil Sandown 500 de septiembre.
Walkinshaw Andretti United ya corrió Warren Lough en el Mobil 1 Optus Mustang de Chaz Mostert y Fabian Coulthard en el Mobil 1 NTI Mustang de Nick Percat en Winton, y es probable que esto vuelva a suceder hoy en Sydney.
Erebus Motorsport puede recurrir de manera similar a Jack Perkins, quien está comprometido por otro año como copiloto de la entrada de Brown en el #9.
El pit lane abre a las 08:30 hora local/AEDT esta mañana.
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