Scott McLaughlin no pudo haber evitado la masacre de Nashville. Foto: Chris Jones
Intente lo más que pueda, el novato de la serie IndyCar Scott McLaughlin no pudo evitar la confusión en el Gran Premio de Big Machine Music City de apertura, terminando 13ª ronda en 22ª posición.
Después de un comienzo limpio de la carrera, McLahlin subió al 18, girando en la 16ª ronda por 16ª vez con el subtítulo Sullivan de Ed Jones de Tape Coin Racing.
Kiwi, que fue bajado a la parte trasera del campo, pronto se detuvo después de una pila de varios autos en el tercer lugar. Un incidente de dibujar una bandera roja a los 20 en la vuelta.
Después de cruzar de nuevo la carretera y llegar al top 15 de la carrera, la esperanza de McCallin de tomar una decisión fuerte se desvaneció.
Casi todos evitaron el auto # 3 con motor Chevrolet, con la excepción de Dalton Kellett, quien notó al McCall inactivo en el frente.
«Definitivamente me siento mal por Scott», dijo Power, y agregó que terminó 14º.
«Pensé que me vio. Tenía neumáticos nuevos. Tenía 15 pliegues. Fue totalmente culpa mía. Una mala jugada. Es un día difícil de decir».
Finalmente, el incidente dio sus frutos para el corredor de 28 años.
Regresó a boxes para reparaciones, y finalmente volvió a competir con el ganador Marcus Eriksen para completar 13 vueltas.
«El día que se puede decir fue tan loco, el P22 terminó, algunas veces abajo, dos veces», dijo McCallin en un video publicado en las redes sociales.
«En ambas ocasiones estábamos avanzando. Fueron grandes partidarios y hay mucha gente viendo la carrera.
Desafortunadamente, cuando regresamos lentamente, yo estaba fuera y tuviste que empezar de nuevo.
«Finalmente obtuvimos algunos puntos y terminamos esa carrera. Es una carrera loca. Tres horas. Dios, necesito una cerveza, pero de todos modos, definitivamente es una carrera completa».
«Tenemos otra carrera en India la semana que viene. No puedo esperar por eso. Nos mostramos prometedores. Tenemos velocidad. Hoy han pasado 11 o más autos. Obtuve la quinta vuelta más rápida en carrera.
«Demostramos promesa. Mantendré mis ojos hacia adelante y seguiré adelante».
Gellett, quien anotó en la esquina frontal derecha de McCall, dijo que no se pudo evitar un incidente.
«Para cuando llegué a la curva 9, estaba tan dedicado que debería haber rotado a Scott más allá de la posición de Marshall, nunca vi ni escuché del amarillo en la radio», dijo Gellet, quien no pudo terminar la carrera. .
“Tuve que revisar la repetición para confirmarlo, pero ciertamente no escuché la llamada del amarillo, estaba decidido y no fui a ninguna parte.
«Me siento mal por recoger a McLaughlin allí. Estaba atrapado entre él y la pared.
McLaughlin y la tripulación se reúnen con Benskey antes de dirigirse al Indianapolis Motor Speedway, donde el circuito está programado para el próximo fin de semana para el Gran Premio de Big Machine Spike Coolers.
McLaughlin ocupa el puesto 13 en el ranking de pilotos.
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