GROVE Racing ha finalizado su alineación para el campeonato de enduro Repco Supercars 2024, contratando al veterano copiloto Dale Wood, según ha sabido V8 Sleuth.
El equipo superior de Ford se quedó con los titulares Garth Tander y Kevin Estrey hasta que un cambio de fecha para las Sandown 500 descartó a este último.
Eso le abrió la puerta a Wood, un ex jugador a tiempo completo que tiene 16 largadas en Bathurst 1000 a su nombre, logrando un podio en solitario para Brad Jones Racing.
El hombre de 40 años ha conducido el número 8 líder de PJR durante las últimas tres temporadas, pero se perdió un lugar en la alineación de 2024 debido a las incorporaciones de los jóvenes Declan Fraser y Jaylin Rowbotham.
Wood ha estado brillante este año con su reciente campaña en la Porsche Carrera Cup Australia, donde es cuarto en los puntos.
V8 Sleuth entiende que es probable que Wood copilote el Pennright Mustang #26 con Richie Stanaway, mientras que Tander reemplazará a Matt Payne para acompañar al #19.
Con Triple Eight, Dick Johnson Racing, Walkinshaw Andretti United y ahora Grove Racing llenos, hay al menos 24 inscripciones regulares para que algunos copilotos ganen.
También es una posibilidad para Erebus Motorsport (Todd Hazelwood y Jayden Ojeda) y Tickford Racing (James Moffat y Tyler Everingham).
Michael Caruso ha sido vinculado al Equipo 18, donde es probable que Warren Luff termine una vez más.
BJR ha alineado tres de sus cuatro plazas (Fraser, Rowbotham y Jordan Boys), con los ex copilotos de Erebus David Russell y Jack Perkins aterrizando en los equipos Premy Air Racing y Blanchard Racing respectivamente.
Dos comodines de enduro, Triple Eight (Craig Lowndes/Cooper Murray) y Matt Chahta Motorsport (Matt Chahta/TBC), han sido reconocidos como tales.
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