La estrategia audaz fue rescatar a Davison el domingo

Davisonville en Townsville

Una llamada estratégica ‘valiente’ del equipo de carreras Shell V-Power ayudó a Will Davison a terminar cuarto en la Carrera 16 en la NTI Downsville 500.

El desgaste excesivo de los neumáticos en la carrera de 250 km del día anterior impidió que algunas personas usaran trucos rebajados por temor a que sus neumáticos se cayeran tarde por un acantilado.

Sin embargo, Davison fue uno de los bloqueadores anteriores ayer y valió la pena.

Después de disfrutar de sus primeras 10 vueltas de tiroteo, Davison lo dejó para comenzar octavo en el escenario, mientras que el ingeniero Rich Harris lo llamó a boxes de 88 de 23 mientras corría noveno.

Los otros terminaron décimo después de su primera parada, antes de terminar con su compañero de equipo Anton de Pasquale en Davison Middle 49, tercero para el mediocampo mayoritario.

Seis veces después, regresó al callejón.

Con Triple Eight Race Engineering completamente dominando, Davison no tuvo el desafío de terminar tres de los cuatro resultados durante el fin de semana del rango de daños.

“Buena recuperación durante el fin de semana, diría”, señaló Davison.

“Estaba tan feliz, estábamos un poco enterrados en la primera etapa, nos quedamos atrapados en un tallado áspero cuando Will Brown corrió de alguna manera, luego lo hicimos, y luego lo dejé secar Slady [Tim Slade] Vino debajo de mí.

Pensé “tenemos que tomar un poco de aire fresco aquí”, así que hicimos una decisión audaz y atacamos temprano, en realidad elevando ese término medio.

“Somos muy disciplinados al aire libre, es muy difícil en el aire sucio, así que estoy muy contento con la forma en que superamos la segunda y tercera posición que pude correr”.

Davison corre detrás de Anton de Pascual y por delante de Tim Slade

Slate fue uno de los que mostró una buena vida útil de los neumáticos, pero después de terminar octavo, lamentó no seguir el ejemplo de Davison.

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“El coche es tan rápido … es difícil adelantar a personas con neumáticos de calidad similar”, dijo el piloto del equipo de carreras Blanchard.

“Creo que mostró el arco con una estrategia que podría ir más allá de la lista de resultados. Siento que somos tan buenos, si no mejores, como él”.

Considerando los problemas de Sauce Mostert durante todo el fin de semana, Davison ha subido al tercer lugar en el campeonato, a pesar de tener 370 puntos del capitán Shane van Kisbergen.

“El año va bien y tenemos mucho que ver esta semana para asegurarnos de ser un poco más fuertes la próxima semana”, dijo el piloto n. ° 17.

“Pero la buena recuperación del equipo, Anton tiene dos plataformas, por lo que el equipo es emocionante.

“Estuvimos un poco contra la pared este fin de semana, pero tenemos buenos puntos. Haremos algunos deberes y pelearemos el próximo fin de semana”.

Mientras que Triple Ocho 766 puntos son claros en el campeonato por equipos, Dick Johnson Racing está firmemente en el segundo lugar, ahora con 143 en el tercer lugar Dickford Racing.

El WD-40 Downsville Supersprint establecerá la séptima ronda del Campeonato Repco Supercar del 17 al 18 de julio.

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