Android juega un papel importante en los coches. Según Google, alrededor de 200 millones de vehículos podrán usar Android Auto para fines de este año. Las nuevas aplicaciones para reuniones y videos están pendientes tanto para Android Auto como para el sistema operativo Android Automotive integrado de forma nativa. Es posible que se restrinjan otras pantallas en el futuro.
Aplicaciones de reuniones para coche.
Google pronto quiere llevar Microsoft Teams, Webex y Zoom de Cisco al automóvil, para que en el futuro sea posible realizar reuniones virtuales en el automóvil mientras se conduce. Se admiten reuniones de audio puro, pero las videoconferencias no son posibles ni siquiera estando de pie. La situación es diferente, por ejemplo, con el nuevo E-Class presentado recientemente, que también admite videoconferencias para Webex y Zoom en el stand. El automóvil tiene una nueva cámara selfie opcional. La aplicación Reuniones de Google está configurada para lanzarse en teléfonos inteligentes con Android Auto.
YouTube y Gamesnax para Android Automotive OS
Sin embargo, la integración de YouTube está prevista para el sistema operativo Android Automotive nativo. Si el automóvil está estacionado, los usuarios pueden acceder a una lista completa de proveedores de transmisión a través de la aplicación. Los primeros patrocinadores de la aplicación son Polestar y Volvo, que desean brindar actualizaciones OTA relevantes para sus vehículos.
Los juegos también están planeados en el sistema operativo Android Automotive. Conocido por Android Auto Merienda deportiva, Computerbase pudo probar usando el PCM 6.0 de Porsche, que también se ofrecerá en el futuro para el sistema operativo Android Automotive. Brinda acceso a juegos como Beach Buggy Racing 2, Solitaire FRVR y My Talking Tom Friends de editores como Vector Unit, FRVR y Outfit7 Ltd. Gamesnax son juegos HTML5 muy simples que solo se pueden jugar mientras están estáticos y controlados completamente a través de la pantalla táctil.
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Respuestas rápidas con el Asistente de Google
Android Auto ya le da al Asistente de Google la opción de usar respuestas rápidas como sugerencias para los mensajes entrantes, para que puedan enviarse con un solo toque en la pantalla. Google tiene la intención de portar esta función al sistema operativo Android Automotive en los próximos meses.
Waze llegará al sistema operativo Android Automotive
De Android Auto a Android Automotive OS ahora también se basa en eso Waze. La segunda aplicación de navegación de Google con funciones sociales ya está disponible en automóviles de todo el mundo a través de Google Play Store. Y después de que Google Maps obtuviera nuevas funciones para vehículos eléctricos en febrero pasado, incluidos nuevos filtros para estaciones de carga rápida, estas funciones ahora están disponibles en Waze.
Nuevos tipos de aplicaciones para IoT y clima
Google también está planeando categorías de aplicaciones completamente nuevas para Android Auto y Android Automotive OS. Las aplicaciones meteorológicas e IoT son primordiales. La categoría de aplicaciones IoT que incluye aplicaciones para el hogar inteligente, por ejemplo, ya está abierta a todos los desarrolladores de Google, mientras que las aplicaciones meteorológicas solo tienen un programa de acceso anticipado. Más adelante este año, se lanzarán las aplicaciones The Weather Channel y Wetter Online.
Android Automotive OS 14 con soporte para múltiples pantallas
Especialmente para el sistema operativo Android Automotive, qué y cuántas pantallas pueden experimentar cambios de plataforma. Las aplicaciones de navegación ahora pueden controlar el grupo de instrumentos digitales y proporcionar instrucciones de navegación paso a paso. Habilitados por el OEM, los desarrolladores pueden acceder a los sensores del vehículo y agregar información como el alcance, el nivel de combustible, la velocidad y más.
Aparentemente, la compatibilidad con múltiples pantallas solo está pensada para Android Automotive OS 14, de modo que el sistema operativo pueda controlar múltiples pantallas en el vehículo con contenido individual, por ejemplo, el pasajero delantero y el pasajero trasero. Cada persona puede reproducir su propio contenido, como navegador, video o juegos.
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