Tesla ahora se enfrenta a una demanda colectiva por «engañar al público sobre su tecnología de piloto automático, piloto automático mejorado y capacidad de conducción autónoma total (‘FSD’)».
Con el enfoque de Tesla para vender características que aún no están completamente desarrolladas y faltan varios plazos para ellas, es inevitable que la compañía eventualmente enfrente algunas repercusiones legales.
Las consecuencias han comenzado ahora.
Cotchett, Pitre & McCarthy, LLP, ha anunciado que ha presentado una demanda colectiva en el Distrito Norte de California, alegando que Tesla está engañando a los consumidores con sus afirmaciones sobre el piloto automático y el paquete completo de conducción autónoma y está distribuyendo un producto fundamentalmente defectuoso. .
Escribieron en un comunicado de prensa:
Una demanda presentada hoy alega que Tesla aún no ha producido un automóvil totalmente autónomo. Los propietarios de Tesla que recibieron las últimas «actualizaciones» del software Autopilot de Tesla y el software beta FSD informaron numerosos problemas con los automóviles que giran al azar, se saltan las luces rojas y se desvían hacia el tráfico que se aproxima. También ha habido varias colisiones relacionadas con el software deliberadamente sofisticado de Tesla, lo que provocó que los vehículos chocaran contra grandes objetos estacionarios, como vehículos de emergencia y un camión volcado a altas velocidades.
El demandante principal es Briggs Matsko, un planificador financiero con sede en Sacramento. Ahora la compañía está buscando agregar un demandante a la demanda.
Joe Cotchett, socio de Cotchett, Pitre & McCarthy, dijo sobre la demanda:
Como alega la denuncia, el público confió en las representaciones de Tesla de que sus capacidades de conducción autónoma eran completamente seguras cuando sabía que Tesla tenía una serie de problemas.
La demanda también está utilizando investigaciones gubernamentales sobre Tesla Autopilot y FSD. Sin embargo, esas investigaciones aún no han encontrado que Tesla tenga una falla en sus sistemas.
Tesla también está luchando Demanda colectiva por el problema de frenado fantasma del piloto automático.
tomar electrex
Es inevitable y es difícil salvar a Tesla. Como mínimo, creo que Tesla debería ofrecer reembolsos inmediatos a quienes hayan pedido un autoconductor completo.
Creo que esto es perfecto después de perder tantos plazos y prácticamente no tener uso de la versión beta de FSD.
Por parte de Tesla, eso sería algo de buena fe para evitar que más personas se unan a la demanda, pero creo que la acción legal es inevitable en este momento. Tesla se metió en un agujero del que tuvo que salir cumpliendo sus promesas, y resultó más difícil de lo esperado.
¿Qué opinas de la situación? Háganos saber en la sección de comentarios.
FTC: Utilizamos enlaces de afiliados automáticos que generan ingresos. Más.
Suscríbete a Electrek en YouTube para videos exclusivos y suscríbete pódcast.
«Lector amigable. Aficionado al tocino. Escritora. Nerd de Twitter galardonado. Introvertido. Gurú de Internet. Aficionado a la cerveza».
