Tesla despidió a dos ejecutivos y cientos de empleados del equipo de Supercarga de la compañía el lunes por la noche.
en un Envíe un correo electrónico a los ejecutivos de la empresaSegún lo informado por primera vez por The Information, Tesla dijo que Rebecca Tinucci, directora senior de carga de vehículos eléctricos de Tesla, dejará la compañía y que casi todo el equipo que dirige será despedido.
Lane Chaplin, ahora ex líder de bienes raíces de la compañía, confirmó los despidos en el equipo de Supercharging el martes. publicación en LinkedIn.
«En medio de la noche, me enteré, junto con todos mis colegas de Tesla Global Charging, que Tesla Charging Org ya no existe», decía la publicación.
Según The Information, los despidos afectaron a unos 500 empleados, y «algunos» fueron reasignados a otros equipos. Tesla anunció a principios de este mes que despediría al 10% de su fuerza laboral.
Las noticias también informaron que el jefe del programa de vehículos nuevos, Daniel Ho, y su personal serían despedidos y el equipo de políticas públicas de la compañía se disolvería. Rohan PatelEl exvicepresidente de políticas públicas y desarrollo empresarial dejó la empresa a principios de este mes.
«Estas acciones dejan en claro que debemos ser absolutamente agresivos en cuanto a personal y reducción de costos», escribió el director ejecutivo, Elon Musk, en un correo electrónico, según The Information. «Si bien algunos miembros del personal ejecutivo se lo toman en serio, muchos aún no lo hacen».
Tesla no respondió a la solicitud de comentarios de USA Today el martes.
Los recortes plantean dudas sobre la tarificación de la red
Soluciones de carga Bullet para vehículos eléctricos Según Andrés Pinter, codirector ejecutivo de Bullet, la empresa de instalación y mantenimiento de carga de vehículos eléctricos que tenía los contratos, se enteró de los despidos cuando a un ejecutivo le dijeron que «se diera la vuelta» antes de una reunión con un líder de fabricación de Tesla ahora despedido. . Con tesla
Pinter dijo a USA TODAY el martes que confía en que Tesla cumplirá sus compromisos con su empresa y con la gestión a largo plazo de la empresa por parte de Musk, pero señaló que la red de carga supervisada por la división afectada por los recortes es un componente crítico de la empresa. éxito
«Creo que sería suicida que una empresa dejara de cargar. La red Supercharger de Tesla es una de las razones por las que los consumidores compran vehículos en particular, porque hay una carga ubicua con casi un 100% de tiempo de actividad», dijo Pinter. «Creo que es una medida, hay que decidir si es la correcta o no. Pero él (Kasturi) también es más inteligente que cualquiera de nosotros».
En una publicación en X, Musk dijo que la compañía expandirá lentamente la red de carga a medida que amplíe las ubicaciones existentes.
El equipo Supercharger es el último de una serie de despidos
Musk y el director financiero de Tesla, Vaibhav Taneja, abordaron los despidos en la conferencia telefónica sobre ganancias de la compañía a principios de este mes y dijeron: «Cualquier árbol que crece requiere poda».
El Reno Gazette Journal, parte de la red USA Today, informó el martes que la compañía publicó un aviso de despido para 693 empleados en el estado, principalmente en Gigafactory 1 en Sparks.
El 22 de abril, la compañía publicó un aviso de despido para 2.688 empleados en la fábrica de Tesla en Austin, Texas. El San Francisco Chronicle informó esto 2,735 trabajadores en el Área de la Bahía Será despedido al día siguiente.
«No vamos a renunciar a nada importante que yo sepa», dijo Musk en la llamada.
Martin Weicha, vicepresidente de relaciones con inversores de Tesla, anunció su salida de la empresa durante la conferencia telefónica sobre resultados y Drew BaglinoEl vicepresidente senior de ingeniería eléctrica y de propulsión se fue antes de la llamada.
Según Reuters, Tesla tendrá 140.473 empleados en todo el mundo a finales de 2023.
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