Andre Heimgardner recogió un Thomas Randle estancado al comienzo de la Carrera 22
Después de un gran accidente en la línea de salida en The Bend, se ordenó a los superdeportivos tener un sistema de advertencia en el automóvil y prioridad para emitir una alarma de automóvil estancado.
Los conductores han expresado su preocupación por el sistema de advertencia en el automóvil de los superdeportivos. Después de que Andre Heimgardner golpeó a Thomas Rand estancado al comienzo de la Carrera 22.
Ambos conductores fueron trasladados al hospital. Publicado más tardecon Heimgardner’s Chase es una cancelación Y Rand también cambia a un chasis de repuesto.
Anteriormente, los controles de la pantalla del sistema de advertencia en el automóvil y la prioridad con la que envían los mensajes se dejaban a discreción del equipo.
Tras el incidente de Tailem Bend, la Supercars Authority acordó exigir un marco restringido para las alarmas de automóviles detenidos.
La nueva configuración del tablero, como parte del sistema de advertencia en el automóvil, muestra una advertencia prioritaria en el tablero y en los módulos de luces de cambio para todos los conductores cuando el automóvil se detiene en la parrilla.
«Después del incidente en Dalem Bend que involucró a Andre Heimgardner y Thomas Randle, la Supercars Authority acordó ordenar una configuración restringida para la alarma del automóvil que se detuvo como parte del sistema de advertencia en el automóvil para el Penright Oil Sandown Supersprint de este fin de semana», los Supercars dijo la autoridad en un comunicado. dijo.
«Los representantes de los equipos del campeonato Repco Supercars han discutido y acordado exigir una estructura de tablero que garantice que todos los conductores reciban una advertencia de automóvil completo, que se envía directamente al tablero y al módulo de luz de cambio.
“Esto asegurará que otras alarmas de advertencia ya programadas para mostrarse en el tablero no tengan prioridad durante el procedimiento de arranque.
«Anteriormente, los controles de la escena se dejaban a discreción del equipo».
Es obligatoria una actualización del sistema de advertencia en el automóvil para todos los eventos futuros, comenzando con Penright Oil Sandown Supersprint este fin de semana.
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