Alex Rins toma la bandera a cuadros por delante de Marc Márquez y Francesco Bagnaia. Imagen: MotoGP.com
Alex Rins ganó el Gran Premio de Motociclismo de Australia con un pase en la última vuelta cuando Fabio Quartararo se alejó del liderato del campeonato en un thriller de Phillip Island.
Rins (Suzuki Xstar) lideró a Marc Márquez (Repsol Honda) al otro lado de la meta, este último registró su podio número 100 y el primero desde que regresó a las carreras después de una cirugía a principios de este año.
Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo) terminó tercero a pesar de liderar la última vuelta, pero dejó The Island con una ventaja de 14 puntos.
Quartararo no ha registrado un punto desde que su australiano se cayó de la visita en el Southern Loop, mientras que la carrera de casa de Jack Miller se eliminó en su esquina recién nombrada después de nueve vueltas.
Cuando se apagaron las luces, Jorge Martín (Prima Pramac Ducati) saltó desde la pole position, con Márquez pisándole los talones.
Quartararo empujó su Yamaha al quinto lugar y estaba luchando por el cuarto, pero tuvo problemas para entrar en Miller Corner.
El #20 perdió su liderazgo en el campeonato con un error no forzado, entró demasiado caliente en la curva 4, corrió y cayó al puesto 22.
Eso fue antes de que Quateraro abandonara la carrera en la vuelta 11 en el Southern Loop.
Miller se hizo cargo temprano y marcó su territorio en una curva que no llevaba su nombre, haciendo movimientos antes de sus problemas con Luca Marini (Mooney VR46 Ducati) y Quartararo, luego con su compañero de equipo Bagnaia a través de MG.
El movimiento de Bagnaia no funcionó, con el italiano Gardner usando el rebufo en la recta para empujar al australiano al cuarto lugar.
El heroísmo de Miller, sin embargo, lo vio gruñido por Alex Márquez (Castrol LCR Honda) en su propia esquina y obligado a salir del Gran Premio en la novena vuelta.
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En la mitad de la carrera, Martin se apartó del camino y Ducati, Honda y Suzuki lucharon por el liderato con Bagnaia, Márquez y Rins separándose.
Márquez mantuvo a raya tanto a Rins como a Martin, con el piloto Repsol Honda en cuarto lugar todavía en disputa por el podio y despachando rápidamente al piloto de Pramac.
Esa batalla trajo a Marco Bessecchi de VR46 a la conversación, quien luego persiguió a Rins y al líder de la carrera, Bagnaia.
Se colocó en segundo lugar con seis vueltas para el final, mientras que Rins y Márquez discutían por el tercer lugar.
Márquez cometió un error en la curva 4 y volvió a caer al quinto lugar antes de volver a ponerse en la contienda.
El grupo líder se separó del resto del pelotón con cinco vueltas para el final, con Bagnaia liderando a Bessecchi, Rins, Márquez y Martin.
Luego, Bessecchi fue despachado cuando los pilotos de Suzuki y Honda aceleraron el ritmo en las últimas vueltas.
Los fuegos artificiales comenzaron en la última vuelta del circuito, y Rins pasó a Bagnaia para tomar la delantera, dejando a Márquez para seguirlo.
La pelea no había terminado, Márquez se veía terrible en Lukey Heights, pero Rins lo detuvo y llegó primero a la línea.
Bagnaia Gardner intentó deslizar a Márquez en la recta, pero el piloto de Honda finalmente ganó.
Bessecchi terminó cuarto por delante de Marini, Martin, Johan Sarko (Prima Pramac Ducati), Alix Espargaró (Aprilia Racing) y Brad Binder (Red Bull KTM), con Ene Bastianini (Gresini Ducati) quinto desde el 15.
Remi Gardner (Tech3 KTM) anotó un solo punto en su única carrera de MotoGP en su tierra natal con un puesto 15, mientras que Franco Morbitelli fue cuarto después de un DNF y un accidente tardío para Monster Energy Yamaha.
La gira de MotoGP los lleva a Sepang, Malasia, del 21 al 23 de octubre.
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