Tijuana (Informe de límites) — Los funcionarios fronterizos de EE. UU. con México eliminarán las barreras físicas y trasladarán a los agentes a los puntos de control para ayudar a que los viajeros pasen más rápidamente por el puerto de entrada de San Ysidro.
Es parte de un programa piloto para aliviar los tiempos de espera en la frontera y, a pesar de un lanzamiento mediocre el martes que empeoró la situación, la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. sigue sin comprometerse y lo llama «un plan del gobierno mexicano».
Funcionarios mexicanos, incluida la alcaldesa de Tijuana, Monserrat Caballero, dicen que tienen dos semanas más para demostrar que el programa piloto está funcionando.
El plan contempla un puesto de control en el lado mexicano donde los viajeros deben mostrar sus documentos de viaje mucho antes de llegar al puerto de entrada de Estados Unidos. Los controles se llevan a cabo en los puntos de control al sur de la frontera por agentes de la policía mexicana, tropas de la Guardia Nacional y agentes de aduanas.
Sin embargo, CBP ya opera su propio puesto de control de inmigración a 100 yardas de distancia de los puestos de control reales, a menudo denominado «Línea Amarilla», la frontera oficial entre Estados Unidos y México.
Los oficiales de CBP están estacionados a lo largo de la brecha de seguridad de la Línea Amarilla con una cerca y un sistema de barricadas para evitar que los migrantes ingresen a la fuerza al territorio estadounidense, donde pueden buscar asilo. Según el nuevo plan, los funcionarios mexicanos brindarán parte de esa protección.
Las barreras bloquean el tráfico en múltiples rutas, creando cuellos de botella y demoras para quienes cruzan la frontera, quienes normalmente esperan hasta tres horas en su camino a los Estados Unidos por la mañana.
El objetivo del plan es abrir esos carriles y mantener a esos funcionarios fronterizos de EE. UU. en más puntos de control.
El martes, cuando Border Report le preguntó a CBP si estaba de acuerdo en abrir carriles adicionales en el puerto de entrada de San Ysidro, la agencia remitió todas las preguntas al gobierno de México, calificándolo como «su plan».
Sin embargo, el Cónsul General de los Estados Unidos en Tijuana, Thomas E. Riot se ha presentado para apoyar el proyecto.
«La apertura de cabinas de inspección adicionales en el Puerto de Entrada de San Ysidro dependerá de la eficacia de este filtro de inspección», dijo Riad. “Una vez que confirmemos que está funcionando, Estados Unidos moverá a los agentes de la línea amarilla para abrir cabinas adicionales que aceleren las intersecciones”.
Si bien Montserrat admite que el primer día fue menos que estelar, es optimista de que las esperas en la frontera aumentarán en lugar de acortarse.
«Está empezando a mejorar», dijo. «Si podemos mantener esta fluidez, seguiremos adelante, pero si las quejas continúan y vemos que el tráfico se vuelve insoportable, lo eliminaremos».
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