Lexus LBX debuta como un pequeño crossover de lujo con 134 caballos de fuerza híbridos

El Toyota Yaris Cross en Tuxedo está destinado principalmente a Europa, pero se venderá en otros mercados.

Los rumores de un Yaris Cross más elegante han estado circulando durante años, y ahora el Lexus LBX está oficialmente aquí. El UX se coloca debajo y sirve como el nuevo modelo de nivel de entrada, siendo el crossover pequeño un reemplazo indirecto del extinto CT hatchback. Se monta en la misma plataforma GA-B que su hermano Toyota, pero con un estilo diferente para adaptarse mejor al lenguaje de diseño de Lexus por dentro y por fuera.

El LBX mide 4190 milímetros (165 pulgadas) de largo, 1825 mm (71,8 pulgadas) de ancho y 1545 mm (60,8 pulgadas) de alto, con una distancia entre ejes de 2580 mm (101,5 pulgadas). Con ruedas de 18 pulgadas como equipo estándar, el pequeño Lexus es en realidad un poco más grande que el Yaris Cross y pesa 1,280 kilogramos (2,821 libras). Se ofrece con la opción de elegir entre tracción delantera y tracción total, y todas las configuraciones vienen exclusivamente con una transmisión continuamente variable.

2024 Lexus LBX

En el corazón del LBX se encuentra un tren motriz híbrido basado en un motor de gasolina de tres cilindros y 1.5 litros. Produce 134 caballos de fuerza (100 kW) y un par máximo de 185 Newton-metro (136 libras-pie). Es un golpe electrificado, suficiente para acelerar de 0 a 62 mph (100 km/h) en 9,2 segundos y una capacidad máxima de remolque de 750 kilogramos (1653 libras).

Todas las versiones del último Lexus tienen suspensión delantera con puntal MacPherson, mientras que la trasera usa una viga de torsión para los modelos FWD y una doble horquilla si opta por AWD. Las especificaciones técnicas de este último aún no se han revelado, pero sabemos que agregará un motor eléctrico en la parte trasera. Curiosamente, el pequeño crossover presenta un capó de aluminio, así como arcos de rueda, balancines y secciones inferiores de las puertas de resina moldeada.

Al entrar, el LBX cuenta con un grupo de instrumentos totalmente digital de 12,3 pulgadas con una pantalla frontal opcional combinada con una pantalla táctil de 9,8 pulgadas. El infoentretenimiento es compatible con Apple CarPlay y Android Auto, pero solo el primero tiene conectividad inalámbrica. Lexus se ha asociado una vez más con Mark Levinson para suministrar un sistema de sonido de 13 bocinas que viene con un subwoofer.

Siga con el modelo de tracción delantera y obtendrá 332 litros (11,7 pies cúbicos) de capacidad de carga con los asientos traseros abatidos. Es probable que un LBX equipado con AWD sea menos práctico debido al hardware adicional instalado en la parte trasera. Lexus afirma que este es un nuevo modelo de nivel de entrada, pero no ha hecho concesiones en términos de calidad y atención al detalle. El LBX fue el primer modelo de la empresa cuyo desarrollo se llevó a cabo principalmente en Europa.

Está previsto que entre en producción a finales de este año y salga a la venta en Europa a principios de 2024, junto con mercados adicionales.