Lappi califica la conducción de México como la mejor de su carrera en el WRC

El finlandés, compitiendo en apenas su tercera carrera para Hyundai desde que se mudó de Toyota, ganó cinco de las ocho etapas del día para liderar al seis veces ganador del Rally de México, Sebastien Ogier, por 5,3 segundos.

Luppi se enfrascó en una intensa batalla con su excompañero de equipo en Toyota, Ogier, cuando ambos se separaron del grupo que los perseguía en las desafiantes etapas de tierra de México.

Lappi entró en asistencia el viernes por la tarde con una ventaja de 1,4 segundos antes de que Ogier respondiera en la última etapa superespecial de la noche en el Lyon Service Park.

Reflexionando sobre su conducción, el único ganador del evento WRC (Rally de Finlandia 2017) admitió que estaba sorprendido de liderar el rally.

«Tenía la esperanza de poder luchar hasta la cima, pero siempre liderando y luchando contra Seb, no estaba en mi mente para ser honesto», dijo Luppi.

“Por otro lado, realmente no pensé cómo sería el día, pero esperaba que nuestro ritmo fuera bueno.

«Estoy un poco sorprendido, pero lo tomaré como es, uno de los mejores días de mi carrera».

Después de luchar inicialmente para encajar con el i20 N en la apertura de la temporada en Montecarlo, Lappi rápidamente encontró el punto óptimo de configuración, reduciendo la cantidad significativa de trabajo realizado desde el evento de enero.

«Es un buen coche, trabajamos mucho durante el rallye de Montecarlo, hicimos mucho trabajo entre Montecarlo y Suecia, y creo que podemos dejar de buscar durante el rallye de Suecia. Para una buena puesta a punto, creo». hemos encontrado lo que me gusta y lo que quiero.

«Puedo concentrarme en conducir ahora, y eso ayuda».

Ogier reconoció la conducción impecable de Lappi y reveló que el francés «no hizo mucho» aparte de correr demasiados riesgos para adelantar al piloto de Hyundai.

«Es un buen día y creo que podemos ser felices», dijo Ogier. «No creo que podamos hacer mucho más que arriesgarnos mucho, pero ese no es realmente el enfoque que quiero en este rallye. Estoy satisfecho».

“Creo que Esapeake ha hecho un gran trabajo hasta ahora, pero quedan tres días en este rallye.

«Obviamente, hay algo de trabajo que podemos hacer para mejorar. Definitivamente no estamos igualando el ritmo en algunos segmentos, así que tendremos que analizar para ver si podemos encontrar un poco más».

Cuando se le preguntó si consideraría tomar más riesgos, agregó: “La pelea continúa de todos modos. Creo que continuaré haciendo lo mismo, no puedes decir que estamos navegando, estamos empujando pero no tratando de hacerlo.

Contento con el rango de daño de Rowanbera

El campeón mundial Kalle Rowenbera declaró que estaba «muy feliz» de terminar el día en quinto lugar con 59,7 segundos.

Rowanbera, Rowanbera, comenzó el día segundo en el orden de la ruta, sin embargo, se convirtió efectivamente en el barrendero de la mañana cuando Ot Tanak, líder de M-Sport, sufrió una falla en el turbo.

«Estoy muy contento con eso, para ser honesto», dijo Rowanbera. “En años anteriores, en algunas etapas se perdía aún más tiempo en el primer ciclo, por lo que hoy no nos quedamos atrás.

“La posición de salida es muy buena, así que mañana tenemos que intentar aprovecharla al máximo y poder pelear con los que están cerca de nosotros”.