La era Supercars Gen3 comenzó en el fin de semana de Newcastle
La era Supercars Gen3 cobró vida en Newcastle, con dos carreras callejeras ganadas por Cam Waters y Shane van Gisbergen respectivamente.
El fin de semana nos dio nuestro primer vistazo a los autos nuevos con ira, y en la encuesta de Pirtek de esta semana, queremos saber si los superdeportivos se entregaron con Gen3.
Fue una preparación difícil para Newcastle con limitaciones de tiempo y equipos que se apresuraban a tener sus autos listos a tiempo para las pruebas antes de la apertura de la temporada.
Para su crédito, la confiabilidad fue impresionantemente alta durante todo el fin de semana y las nuevas máquinas resistieron los rigores del circuito apretado y lleno de baches de Newcastle East Street.
Pero Gen3 es más que eso. Será un cambio radical en la estética y en la forma en que se conducen los autos.
Sin duda, los autos se verán diferentes en la pista, con menos baches y una silueta más agresiva.
Bailaron y se movieron sobre baches, tracción y sobre todo frenos.
Esto parece ser producto de la nueva filosofía empleada por la categoría que buscaba reducir drásticamente la carga aerodinámica en un intento de alentar las carreras cerradas.
Hubo evidencia que sugería que funcionó, con autos corriendo de punta a punta a velocidades bajas y altas en ambas carreras.
El elefante en la habitación es el adelantamiento en sí mismo, aunque no está claro cuánto de eso está relacionado con Gen3 y cuánto es el resultado del diseño de Newcastle.
Newcastle como circuito siempre ha sido difícil de adelantar, por lo que se realizaron cambios después de su segundo evento en un intento de mejorar las cosas.
Es difícil pasar, por lo que leer demasiado ahora sería presuntuoso.
Sin embargo, vale la pena mencionar los comentarios sobre los neumáticos.
Los conductores durante el fin de semana notaron que la baja carga aerodinámica resultó en altas temperaturas a medida que los autos trabajaron más con los neumáticos.
Como resultado, era más fácil sobrecalentar los neumáticos, lo que permitía que los autos circularan más juntos, pero tenían poco agarre extra para lanzar ataques.
También fue la primera vez que los equipos probaron los autos, por lo que habrán tenido algunos conocimientos de ingeniería durante todo el fin de semana.
Los pilotos también estaban familiarizándose con sus nuevos caballos, lo que significa que la producción que vimos durante el fin de semana no fue refinada desde un punto de vista técnico y deportivo.
Sin embargo, fue una introducción fascinante a la nueva generación de superdeportivos y generó muchos temas de conversación.
Pero la verdadera pregunta es: ¿Supercars Gen3 entregó lo que esperabas o necesitas ver un poco más antes de tomar esa decisión?
Emita su voto a continuación en la encuesta de Pirtek de esta semana.
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