Atornillar el sistema de James Courtney fue clave para revertir la forma de Cam Waters en el Bosch Power Tools Perth SuperSprint.
Waters tuvo un comienzo «terrible» del fin de semana, registrando el 22º mejor tiempo en la práctica del viernes.
El sábado no fue mucho mejor, con Waters terminando 22º después de terminar 19º y Andre Heimgardner le hizo un trompo.
El compañero de equipo de Tickford Racing, Courtney, fue quinto en la carrera del sábado y el equipo de Waters buscó continuar con su configuración.
Funcionó, al menos en las carreras, ya que Waters pasó del puesto 15 al octavo en la carrera 8 y del noveno al sexto en la final.
Courtney terminó tercero detrás de Will Brown y Brady Kostecki en el primer sprint del domingo, con Brock Feeney ganando la carrera final.
«Fue horrible al principio», dijo después de la final del domingo.
“Teníamos una dirección de puesta a punto y no funcionó.
«Anoche [Saturday] Revisamos todo y pusimos la configuración de JC de la noche a la mañana.
“Fue diferente en cuanto a calidad, no aumentándola en las carreras, fuimos más rápidos y progresamos.
«Realmente feliz con el progreso que hicimos y contento de que JC haya subido al podio».
Viene después de que Waters trabajó en Albert Park, donde nuevamente se perdió la ventana con el auto de clasificación.
Allí, Courtney fue una vez más el más rápido del cuarteto de Tickford, pero su velocidad se vio eclipsada por su fuego del sábado.
Waters reiteró que poner los autos Gen3 en la ventana de configuración fue más desafiante.
«No es un desafío, definitivamente es diferente», dijo sobre los autos Gen3.
«Este año verás a los equipos encontrar ventanas de configuración y el auto funcionará.
«En Newcastle, fuimos muy rápidos y el auto funcionó muy bien. AGP no nos funcionó y aquí está pasando lo mismo hasta que pusimos una configuración diferente».
«Regresaremos, somos un buen equipo, somos buenos pilotos, uniremos nuestras cabezas y nos aseguraremos de ser los primeros Ford».
Waters es séptimo en el campeonato de cara a la siguiente ronda en Simmons Plains Raceway, donde anotó el año pasado.
El Campeonato Repco Supercars 2023 se reanudará del 19 al 21 de mayo en el NED Whiskey Tasmania Supersprint.
Las entradas para el evento están a la venta en Supercars.com y Ticketek.com.
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