Un incidente inocuo en la Carrera 2 resultó costoso, pero Cam Waters aún está mejor ubicado que en años anteriores después de la apertura de la temporada.
Waters estaba 57 puntos por detrás del rival de Ford, Chas Mostert, en la clasificación de pilotos antes de la Thrifty Newcastle 500.
La estrella de Tickford Racing ingresó a la acción del domingo como líder del campeonato por primera vez después de que ambos Red Bull Ambul Camaro fueran descalificados.
Waters terminó tercero pero fue ascendido al primero con Shane van Gisbergen y Brock Feeney.
A mitad de la carrera del domingo, Waters eclipsó a Mostert por el liderato dominante de la carrera.
Si ambos Ford hubieran terminado en esa línea, Waters y Mostert habrían llegado al Albert Park empatados a puntos.
Sin embargo, Waters cerró el muro en la curva 9 en la vuelta 48 debajo de la nariz del Mobil 1 Optus Mustang #25.
Esto dañó un brazo de dirección en el Monster Ford # 6 de Waters, lo que lo envió a una parada prolongada y, en última instancia, lo llevó a un final en el puesto 12.
De un solo golpe, Waters concedió 66 puntos a Mostert, quien pasó al segundo lugar detrás del campeón defensor Van Gisbergen.
Si bien el incidente fue una sorpresa, Waters no ha estado cerca del liderato en puntos desde 2016, cuando estaba a 38 puntos de la primera ronda.
Después de la primera ronda, Waters ha perdido dos veces por 123 puntos (2018 y 2019), 117 puntos (2021), 90 puntos (2017), 87 puntos (2022) y 57 puntos (2020).
La temporada 2023 será la octava de Waters como piloto a tiempo completo y se produce después de otra temporada de carreras en las pistas de carreras de la zona rural de Victoria.
Las aguas persiguen a Mostert
Hablando después de la carrera del sábado, Waters dijo que su carrera fuera de temporada fue «100 por ciento» para agudizar su enfoque y buscar otro título.
«Hoy no fue el resultado que queríamos», publicó en las redes sociales después de la Carrera 2.
«Chase golpeó la pared de caza, dobló un brazo y empujó hacia abajo la orden.
«Todavía es genial salir con una victoria ayer y espero que podamos volver a hacerlo en la próxima ronda».
Brady Kostecki divide a Mostert y Waters en la clasificación, con David Reynolds y Andre Heimgardner cuarto y quinto.
El Campeonato Repco Supercars 2023 se reanuda del 30 de marzo al 2 de abril en Beaurepaires Melbourne SuperSprint.
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