Di Pasquale no cambió su planteamiento para afrontar la remontada de Kostecki

Di Pasquale no cambió su planteamiento para afrontar la remontada de Kostecki
Antón de Pasquale. Imagen: proporcionada

Kostecki hará un sensacional regreso al asiento del conductor del Chevrolet Camaro de Erebus Motorsport este fin de semana.

El australiano occidental admitió después de su primera prueba del año que fue «un poco pegadizo», pero su presencia en la parrilla sin duda añade otro potencial ganador de carrera este fin de semana.

Di Pasquale, que contó con Kostecki como copiloto de enduro durante sus días en Erebus, está encantado de ver a su compañero de vuelta en la parrilla, pero dice que el piloto del Shell V-Power Racing Team no ha cambiado su enfoque.

Sin embargo, expresó su decepción con Todd Hazelwood, quien regresó a las tareas de enduro con Erebus, reemplazando a Erebus en Bathurst 500 y Albert Park.

«Obviamente es una situación única: el campeón regresa en la tercera ronda, pero es bueno para ellos que lo hayan solucionado pase lo que pase», señaló Di Pasquale.

«Es una pena perder también a Todd. Ha estado en el escenario durante muchos, muchos años; creo que debutamos el mismo día, así que obviamente no es ideal para él, pero es bueno para Brady; es mi compañero.

«Es bueno porque sabemos cuánto ama las carreras y es un poco extraño que no esté compitiendo, pero obviamente ya ha regresado».

«Pero realmente no lo tratas de manera diferente. Obviamente, es bueno para él, pero para nosotros es más o menos lo mismo: vamos a la carrera, nos preocupamos por nosotros mismos, tratamos de conseguir algunos trofeos».

Sin embargo, Hazelwood no pondrá los pies en alto este fin de semana, haciendo un cameo en la TA2 Muscle Car Series en Sydney Motorsport Park, con el mismo equipo TFH con el que compite en la otra competencia nacional TA2 de Australia, Trico Trans Am. Cont.

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Mientras tanto, el copiloto de enduro más reciente de Kostecki, David Russell, firmó un acuerdo para unirse a Premier Air Racing para los enduros de este año, donde pilotará el Camaro #31 de James Goulding.

La pareja ha compartido dos podios en Bathurst 1000 en cuatro carreras en los últimos tres años y otro en Sandown 500, y se reunirán en las carreras de enduro de 2024.

El movimiento de Russell significa que Jayden Ojeda podría retener un lugar en el Erebus para Sandown 500 y Bathurst 1000, a pesar de que inicialmente parecía estar fuera de la presión de cinco a cuatro.

El entrenamiento en Taupo se lleva a cabo a partir de las 12:55/10:55 AEST hora local del viernes.

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