El Canal de Suez colapsó
«Un pequeño movimiento» al encontrar «lo que siempre se dio» – el propietario espera ser redimido hoy
El buque portacontenedores de 400 metros de largo «Ever Given» se encuentra como una «ballena atrapada» en el Canal de Suez, bloqueando el tráfico. Varias torres intentaron mover el enorme barco el jueves. Sin éxito al principio. Un portavoz de una empresa de salvamento lo citó diciendo que podrían pasar semanas hasta que el viaje por el canal vuelva a ser gratuito. Los trabajadores de rescate ahora son optimistas sobre el fin de semana, ya que la marea empuja con fuerza la vía fluvial entre Europa y Asia. El portacontenedores fue atrapado por fuertes vientos el martes por la mañana. En la economía alemana, mientras tanto, existe una creciente preocupación por la interrupción de la cadena de suministro por el bloqueo del Canal de Suez. «Aproximadamente el 16% de las importaciones de productos químicos a través del Canal de Suez se realizan por barco. Los fabricantes de maquinaria y plantas también están observando con preocupación los daños en el canal. Se teme que se produzcan retrasos en la entrega de maquinaria, piezas de maquinaria y componentes a los asiáticos. Los clientes Solo observe el estado actual del Canal de Suez en unos días. Si el Canal de Suez se puede volver a cruzar, habrá atascos de tráfico en los puertos. El canal de 193 km de largo es el enlace estrecho entre Europa y Asia y el corredor principal para crudo y bienes importados a Europa. Miles de barcos fueron encontrados frente al canal el jueves, que no pudieron avanzar debido al asedio.
El naufragio «Ever Given» todavía está atrapado en el Canal de Suez, pero los esfuerzos de rescate han avanzado recientemente. El propietario japonés es optimista de que la Marina de los EE. UU. Haya brindado asistencia.
El descubrimiento del buque portacontenedores «Ever Given» que bloquea el Canal de Suez avanza poco. La empresa de envío y logística GAC habló el sábado sobre más de una docena de torres y tres trincheras que están en uso para reabrir una de las vías fluviales más importantes del mundo para el comercio. Hay un «ligero movimiento». El carguero todavía está varado.
Según el propietario, «siempre dado» no se daña
El propietario del buque portacontenedores «Ever Given» varado en el Canal de Suez espera que el carguero sea rescatado ese mismo día. Yukito Hikaki, presidente de la empresa japonesa Shui Kisan, dijo que no había señales de que los motores del barco estuvieran dañados. Informes de los medios japoneses en la rueda de prensa. Su empresa tiene como objetivo «liberar» el contenedor gigante el sábado por la noche, hora japonesa.
El agua no viene «siempre dada». No hay problema con su timón o hélices. «Una vez que retroceda, debería funcionar», dijo el periódico japonés Asahi Shimpan. Continuó el trabajo de eliminación de sedimentos debajo de la proa. Se utilizará «equipo de excavación adicional».
El buque portacontenedores de 400 metros de largo y 220.000 toneladas «Ever Given» se hundió frente a la costa del Canal de Suez en una tormenta de arena. Desde entonces ha bloqueado la vía fluvial entre el Mar Rojo y el Mediterráneo, y todos los barcos en él no pueden continuar. Recientemente, se almacenaron más de 200 barcos a ambos lados del canal. Las empresas alemanas también temen interrupciones en el suministro.
Los esfuerzos del sitio para obtener el barco gratis están en pleno apogeo a partir del miércoles. Sin embargo, existe el temor de que los esfuerzos de rescate se prolonguen durante semanas. Otro intento de liberar al barco de su parálisis fracasó el viernes. Bernhard Schultz Ship Management (PSM), con sede en Singapur, que es responsable de la gestión técnica del buque portacontenedores, dijo que el domingo se recuperarían dos torres más en el Canal de Suez.
Un equipo de expertos de la Marina de los EE. UU. Está disponible para ayudar
En vista del asedio en curso, el ejército de Estados Unidos ofreció su apoyo el viernes (hora local). «Como parte de nuestro diálogo diplomático serio con Egipto, hemos brindado asistencia estadounidense a las autoridades egipcias para reabrir el canal», dijo Jen Zaki, portavoz de la Casa Blanca en Washington. Pronto podría enviarse un equipo de expertos de la Marina de los EE. UU. Al Canal de Suez.
Se están llevando a cabo conversaciones con El Cairo sobre el apoyo de Estados Unidos, agregó Zaki. El portavoz del Comando Federal de Estados Unidos, Bill Urban, dijo que los expertos navales estarían listos si la solicitud provenía de Egipto. La tarea central del Comando Central, que es responsable de Oriente Medio, es proteger a los buques mercantes en la región.
Un portavoz anónimo del Departamento de Defensa de Estados Unidos dijo que Washington se había ofrecido a enviar un equipo de expertos de la Marina. Si Egipto realiza una solicitud formal, el equipo podría abandonar la base naval estadounidense en Bahréin el sábado.
Además, el ejército estadounidense podría asesorar y apoyar a la tripulación de los barcos que, debido al asedio del canal, decidieron tomar un desvío alrededor del Cabo de Buena Esperanza, es decir, alrededor de África, y pueden encontrarse con piratas en el proceso. «Ciertamente podemos consultar, pero no podemos aceptarlos todos», dijo el representante de Estados Unidos.
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