Toyota presenta nuevos accesorios de tundra que incluyen el concepto de tundra TRD Desert Chase y el kit de elevación


los Toyota Tundra Ha sido rediseñado por primera vez en más de una década, por lo que la búsqueda de una camioneta para salpicar en SEMA fue toda una sorpresa.

El punto culminante del evento es el TRD Desert Chase Tundra, basado en él. Tundra TRD Pro E inspirado en los vehículos de apoyo de las carreras del desierto.

Indudablemente de aspecto agresivo, la camioneta está equipada con un kit de carrocería ancha con guardabarros hinchados que ayudan a cubrir las ruedas de aluminio forjado de 18 pulgadas envueltas alrededor de los neumáticos General Grabber X3 de 37 pulgadas. El modelo también cuenta con una jaula antivuelco personalizada con parachoques delantero tubular, suspensión de largo recorrido y luces rígidas que se pueden subir y bajar electrónicamente.

Energizado por: La Toyota Tundra 2022 es una camioneta sólida y más capaz con potencia híbrida disponible

Dado que el concepto se concibió como un vehículo de apoyo, su caja estaba equipada con todo lo que un corredor todoterreno necesitaba. Específicamente, hay un gato todoterreno montado a medida, una botella de CO2 de 15 libras (6,8 kg) y contenedores de combustible y agua. Se combinan con dos neumáticos de repuesto y una placa de recuperación ARB Tred Pro.

Debajo del capó se encuentra el tren motriz i-Force Max más nuevo con un V6 biturbo de 3.5 litros, batería de hidruro metálico de níquel y un motor eléctrico efectivamente intercalado entre el motor y la transmisión automática de diez velocidades. Los brotes parecen exacerbarse durante el embarazo y en los niños. Esto permite que el camión produzca una potencia combinada de 437 hp (326 kW / 443 PS) y 583 lb-ft (790 Nm) de torque.

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Toyota levanta la tundra

Cuando Probamos la tundra A principios de este año, Toyota anunció planes para ofrecer una variedad de kits de elevación instalados por el concesionario y otros accesorios. Gracias a 2022 Tundra Ltd. personalizado con el paquete todoterreno TRD, ahora los estamos considerando.

Los aspectos más destacados incluyen un kit de elevación TRD con una distancia al suelo adicional de 66 mm (2,6 pulgadas), al tiempo que mejora los ángulos de aproximación, salida y ruptura en 5 grados, 1 grado y 2 grados, respectivamente. Otras ventajas todoterreno incluyen una placa protectora TRD, estribos de aluminio fundido TRD y un paquete de llantas y llantas todoterreno TRD.

El modelo también tiene un extensor de cama, una funda plegable, un tapete para la cama, una cámara para el tablero y cajas de almacenamiento abatibles en la cama para que los accesorios no terminen ahí. Son solo algunos de los más de 100 accesorios para la camioneta rediseñada.

La potencia proviene de la versión no híbrida del V6 biturbo de 3.5 litros. Produce 389 hp (290 kW / 394 PS) y 479 lb-pie (649 Nm) de torque, lo que lo hace aún más poderoso que el anterior V8 de 5.7 litros.

Además del motor de par, el camión tiene el paquete todoterreno TRD mencionado anteriormente. Incluye diferencial trasero de bloqueo eléctrico, sistema de selección multiterreno, así como control de avance lento y control de asistencia cuesta abajo.

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