Tesla pudo llegar a un acuerdo con el estado de Nuevo León para construir su propia línea a lo largo de la frontera entre Estados Unidos y México, lo que permitiría que la empresa y sus proveedores cruzaran más rápido.
Nuevo León es un estado de forma extraña que logró dibujar su frontera con los Estados Unidos y específicamente con el estado de Texas para darle una frontera corta de 9 millas.
Aunque es pequeño en tamaño, tiene una población de más de 5 millones de personas, la mayoría de las cuales se concentran en Monterrey, su capital, y muchas industrias en la región, incluidos muchos proveedores automotrices.
La Frontera de las 9 Millas es un pequeño estado que limita con los estados más grandes de Coahuila y Tamaulipas, que administra su propio cruce fronterizo con los Estados Unidos.
Ahora nos enteramos de que Tesla llegó a un acuerdo con el estado de Nuevo León para construir su propia pista en el cruce fronterizo. Esto resultó en letreros muy humorísticos para el cruce fronterizo:
Bloomberg Habló con Iván Rivas, Ministro de Economía de Nuevo León, sobre el negocio. El político dijo que esto era un «incentivo» dado a Tesla:
Era una simple motivación. Lo que queremos es un cruce muy rápido y eficiente. Puede haber un camino para otras compañías como Tesla en el futuro.
El carril exclusivo ayudará a Tesla y sus proveedores a evitar los tiempos de espera en la frontera, aunque el cruce fronterizo en Nuevo León es muy popular y los largos tiempos de espera no suelen superar los 20 minutos.
Tesla tiene varios proveedores en Nuevo León, según Rivas, incluidos Nflex Corp y Quanta Computer, la empresa francesa Faurecia SE, la alemana ZF Friedrichshafen AG y APG México.
Además, según los informes, Tesla está buscando sitios potenciales para una fábrica en México.
A principios de este año, cuando hablamos de su próxima planta en América del Norte, informamos que el CEO Elon Musk confirmó que Tesla estaba considerando nuevos sitios de fábrica en Canadá, México y Estados Unidos.
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