Startup de EE. UU. Presenta proyecto para satélites masivos de lanzamiento de drones Raven-X para la Fuerza Aérea

A pesar de una carga útil de solo 500 kg, este vehículo totalmente autónomo puede lanzar satélites al espacio cada tres horas, en preparación para lanzarlos por cohete en un tiempo mucho más corto en comparación con varios meses.

Compañía americana Años El primer modelo del Raven X, el primer dron de lanzamiento de satélites del mundo, estará operativo este miércoles sin necesidad de piloto ni plataforma de lanzamiento.

El vehículo aéreo no tripulado más grande del mundo lanzará el primer lanzamiento de satélite para la Fuerza Espacial de EE. UU. En 2021.

Con 24 metros de largo y 18 metros de ancho, el dron masivo es completamente autónomo, 70% recargable y puede despegar y aterrizar en pistas de menos de un kilómetro, según una startup estadounidense cofundada por la Fuerza Aérea de EE. UU. País.

Con un peso de aproximadamente 25.000 kg, la aeronave utiliza el mismo combustible que cualquier aeronave pilotada y puede colocar satélites que pesen entre 100 y 500 kg en órbitas bajas.

La aeronave puede alcanzar altitud desde cualquier pista y lanzar la segunda etapa al espacio, llevando su pequeña carga útil y regresando a la pista. Dijo que sería capaz de lanzar cargas al espacio cada 180 minutos. Actuación de Jay Skylus, Fundador y CEO de Avenm.

“Otros vehículos de lanzamiento vuelan solo unas pocas veces al año con un período de espera promedio de 18 meses”, dijo.

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El proyecto de Yavam se centra en el lanzamiento de muy pocos satélites al espacio. El número de estos satélites aumentará el acceso a “internet inalámbrico en todas partes”, y Skylus enfatizará el bajo costo operativo de estos experimentos.

La ventaja de Raven X es su naturaleza inhumana y completamente autónoma, lo que hace que su funcionamiento sea muy económico.

“Raven despega y aterriza horizontalmente en cualquier pista estándar. Raven se crea con autonomía desde el momento en que abandona el hangar y viaja a la pista, despega, lanza, aterriza y regresa al hangar”, explicó Skylus. Destaca que solo se requiere un equipo de seis personas para atender el vuelo desde tierra.

Lo que dice es que su objetivo es lograr unos pocos miles de dólares por kilo de carga útil equivalente al costo de volar en un cohete Falcon 9. SpaceX.

Sin embargo, Rowen X es una solución atractiva para las pequeñas empresas que no tienen que esperar al turno de lanzamiento de SpaceX y tienen control sobre la órbita exacta que desean, dijo. Ciencias.

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