Olvídese de reservar espacios para camiones en ferries vendidos para la temporada alta de UPS

Los no residentes de Glitz han estado experimentando graves inconvenientes durante el verano después de que el principal servicio de mensajería de la isla se olvidó de reservar espacios en su servicio de ferry, que ahora están en oferta.

Tanto los lugareños como los visitantes planean pasar una parte de la ajetreada temporada de verano en una isla bien iluminada de Massachusetts sin la entrega de UPS. Esto se produjo después de que los funcionarios del gigante de la entrega ignoraran una simple oferta anticipada para reservar espacios para sus camiones en los transbordadores Steam Authority de Nantucket.

Las tiendas de lujo en la isla llena de WASP, a unas 30 millas de la costa de Cape Cod, ahora enfrentan estantes sin artículos de diseño, generalmente ocupados por turistas.

Se advierte a los visitantes y residentes de Nonquet que la posibilidad de entrega de mercancías ordenadas en línea es muy baja, ya que UPS actúa como el principal mensajero de Amazon a la isla.

El residente William de Cohen espera que la presión de los residentes bien conectados, incluidos el secretario de Estado John Kerry y el jefe de Google, Eric Schmidt, finalmente resuelva el problema.

dice el autor globo de boston: ‘En Nantuket‌, si haces suficiente ruido, se encargarán de ello. Aquellos que se queden en el verano deberán pedir sus pinzas de Hermes en línea.

Pero la capacidad de Steam Authority para colocar barcos adicionales está limitada por la cantidad de barcos que maneja, así como por los niveles de tripulación, lo que significa que no hay una solución clara o fácil para el chasquido.

Según el Globe, esta falla parece ser el resultado de monitorear el UPS.

El otoño pasado, Steam Authority envió su aviso anticipado general a las empresas de mensajería, ofreciendo la primera denegación de reservas en sus barcos que navegan hacia y desde la isla.

Hicieron mucho antes de lanzar al público en general las franjas horarias de ferry de la temporada de verano, que se lanzarán en enero para viajar entre mayo y octubre.

El UPS no respondió e incluso ignoró el seguimiento de Steam Authority, finalmente se dio cuenta de lo que le estaba sucediendo a alguien y envió una respuesta de pánico, pero para entonces ya era demasiado tarde.

Nantucket (en la foto) se enfrenta a una escasez de productos en el verano, generalmente cuando los habitantes de la ciudad vienen de vacaciones, si no se resuelve el problema.

Nantucket (en la foto) se enfrenta a una escasez de productos en el verano, generalmente cuando los habitantes de la ciudad vienen de vacaciones, si no se resuelve el problema.

UPS es el mayor transportista de entregas estándar a la próspera comunidad isleña y, por lo general, presenta las solicitudes de ferry con meses de anticipación junto con otros transportistas. Muchas tiendas antiadherentes confían en él para obtener la ropa, los televisores, el hardware y otros artículos que venden a los residentes y visitantes de verano.

«Nos empuja a un mundo traumático», dijo a The Globe Santa Blois, gerente comercial de la Cámara de Comercio de Non-Tuket.

‘No puedo imaginar cómo podemos trabajar en base a DHL, FedEx y el servicio postal’, agregó.

El Código del Cabo de Nantucket está a 30 millas (48 km) de la costa ya 121 millas de Boston. Los viajeros pueden tomar un placentero paseo en bote de dos horas y 15 minutos en uno de los transbordadores de Steamship Authority desde Haynes a Nantucket.

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Después de perder la ventana de reserva prioritaria, UPS se apresuró a encontrar espacio disponible para sus camiones, dijo James Malkin, miembro de la junta de Steamship Authority, que opera transbordadores a Nantucket y Martha’s Vineyard.

«Pero no tienen lo que necesitan», dijo Malkin a The Globe.

«Nos empuja a un mundo que nos molesta», dijo Santa Blois, gerente comercial de la Cámara de Comercio de Nantucket, a The Boston Globe.

Si UPS y Steamship Authority no resuelven el problema en mayo, muchos minoristas prósperos de la isla tendrán que depender de otros transportistas para importar sus pedidos de entrega privada.

Si UPS y Steamship Authority no resuelven el problema en mayo, muchos minoristas prósperos de la isla tendrán que depender de otros transportistas para importar sus pedidos de entrega privada.

Stephanie Korea y su tienda, Stephanie's Nantuket, es una conocida tienda de regalos que vende cristalería, bolsos y carteras.

Stephanie Korea y su tienda, Stephanie’s Nantuket, es una conocida tienda de regalos que vende cristalería, bolsos y carteras.

Stephanie Korea dice que confía en UPS para entregar el inventario de su tienda principal, Stephanies, que vende ropa y electrodomésticos. El servicio fue crucial durante el verano, dijo, cuando su negocio obtuvo el 75 por ciento de sus ganancias anuales.

«Es el elemento vital del negocio, los propietarios de viviendas, el Amazonas», dijo.

Otros dueños de tiendas están buscando otras formas de traer sus productos a la isla. Sin embargo, algunas empresas y residentes dijeron que confiaban en que el problema se resolvería.

Vanessa Moore, portavoz de servicio al cliente de Nantuket Housefitters, dijo: «Por lo general, instalan otro barco cuando se interrumpe la programación.

Sin embargo, dijo que puede que no haya una forma de aumentar el servicio de ferry.

“Actualmente estamos en el número máximo de rutas en términos de número de barcos y número de tripulantes”, dijo el portavoz Sean Driscoll. ‘Puede haber dos giras aquí y allá, pero no sobre una base organizativa’.

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«No existe un túnel secreto para los transitarios», agregó.

UPS es el transportista de paquetes más grande de los EE. UU., pero es probable que pierda un billete que no sea de los mensajeros rivales que entregan a la isla, como FedEx.

UPS es el transportista de paquetes más grande de los EE. UU., pero es probable que pierda un billete que no sea de los mensajeros rivales que entregan a la isla, como FedEx.

Un problema es que la cantidad de personas que viven permanentemente en la isla ha aumentado desde el inicio de la epidemia de coronavirus, dando prioridad al turismo sobre la carga. Los precios de alquiler de casas de vacaciones también están aumentando, ya que los habitantes de la ciudad quieren trabajar de forma remota desde la isla.

«Las reservas de este año son significativamente más altas que el año anterior», dijo Malkin. Según la Asociación Nacional de Agentes Inmobiliarios, Non Outlet es uno de los condados de casas de vacaciones más caros de los EE. UU.

Aunque las dos islas suelen programar entregas de carga en el mismo formulario, UPS dijo que no habrá problemas de entrega de envío para Martha’s Vineyard, a 37 millas de Nantucket, o el viaje en ferry de dos horas y media.

Se espera que los minoristas y los residentes locales sean los más afectados por la interrupción del UPS, si el problema no se resuelve para mayo.

Nantucket Cottage Hospital, el único hospital de la isla, calcula FedEx para los suministros que se entregarán. Otros transportistas suelen transportar alimentos, combustible y cargas grandes.

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