Un perro saca la cabeza de un todoterreno mientras el conductor conduce por una carretera cubierta de nieve. (Rocket de luz por Paul Weaver/SOPA Images/Getty Images)
El invierno ya es brutal para su automóvil debido a las condiciones, pero los conductores pueden dificultar las cosas encendiendo el vehículo para calentarlo antes de conducir.
Una cosa que algunas personas hacen cuando las temperaturas exteriores son bajas es encender el automóvil y dejar que el motor se caliente antes de conducir. Muchos expertos en autos sienten que esto puede no ser adecuado para preservar el motor.
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Estos son algunos consejos para calentar su automóvil en climas fríos sin dañar el motor.
Cuidado completo del automóvil de Firestone Explica en su sitio web que los automóviles con sistemas modernos de inyección de combustible pueden conducirse arrancando el motor sin que el automóvil se sobrecaliente.
Él Empresa de servicios de automóviles Dicho esto, dejar el motor en ralentí puede dañar el medio ambiente y reducir la eficiencia de combustible de un automóvil debido a los gases del motor que contaminan el aire.
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piedra de fuego Se les dice a los conductores que se abriguen, arranquen su automóvil sin parar y conduzcan cuando hace frío. Dejar que su automóvil funcione al ralentí en el invierno es malo para el motor y su reparación costará mucho dinero. Citando un estudio de 2009, piedra de fuego Se dice que los estadounidenses son Un desperdicio de $ 5.9 mil millones Un año con gasolina al ralentí.
En invierno, la mayoría de los fabricantes de vehículos recomiendan que los conductores se detengan después de 30 segundos. El motor se calienta más rápido, lo que reduce los costos de combustible y permite que la calefacción se encienda más rápido mientras se reducen las emisiones. Departamento de Energía.
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Para los conductores de vehículos eléctricos, Napa comparte consejos útiles en el blog de su empresa. Napa dice que la forma más efectiva de preservar el alcance de su batería en los días fríos es dejar que el EV funcione durante unos minutos antes de sacarlo del camino de entrada para que la cabina tenga tiempo de calentarse.
Napa Dicho esto, es mejor enchufar el automóvil y conectarlo a la red eléctrica porque el EV usa la batería para calentarse. Se recomienda calentar el automóvil antes de desenchufarlo y conducirlo con un vehículo eléctrico, ya que esto ayuda a conservar la autonomía de la batería.
Si calientas tu vehículo eléctrico en casa, Napa representa Conexión a un cargador de nivel 2. Es posible que enchufar el automóvil a un tomacorriente de 120 voltios no produzca suficiente voltaje para calentar su automóvil. Si lo hace, puede reducir el alcance de la batería.
Esta historia fue reportada desde Washington, DC
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