El BMW #25 de Connor De Filippi/Nick Yelloli se llevó la victoria después de que el Porsche ganador fuera descalificado. Imagen: IMSA
El BMW M Team RLL BMW M Hybrid V8 #25 ganó las Seis Horas de The Glen en Sahlen el domingo, con el Porsche Penske Motorsport Porsche 963 #6 penalizado después de adelantar el primer lugar.
Una inspección técnica posterior a la carrera dictaminó que el grosor de los patines en la entrada de Penske era ilegal.
La penalización le dio la victoria al BMW M Team RLL n.º 25, una novedad para el equipo en la era moderna, y el liderato del campeonato de la Copa Michelin de resistencia n.º 25.
Actualización: Porsche Penske Motorsport compite bien.
Un prototipo de BMW ganó por última vez en 2000. La única victoria de BMW en IMSA Prototype en Watkins Glen International se produjo en 1986 con los pilotos John Andretti y Davy Jones.
Mathieu Jaminet fue seguido al volante del Porsche 963 n.° 6 y pasó brillantemente al BMW n.° 25 con solo cinco minutos para el final de la carrera. Unas vueltas más tarde, la victoria quedó sellada cuando salió la quinta bandera amarilla del día en todas las condiciones.
El #31 Whelen Cadillac Racing V-Series.R y los pilotos Pipo Derani, Alexander Sims y Jack Aitken fueron ascendidos al segundo lugar.
Curb-Agajanian Acura ARX-06 con los pilotos #60 Meyer Shank Racing Tom Blomqvist y Colin Brown fueron ascendidos al tercer lugar debido a una penalización.
Con la victoria de BMW, cuatro fabricantes han ganado las primeras cinco carreras en la clase GTP.
La penalización le dio a Connor de Philippi su sexta victoria en el Campeonato IMSA WeatherTech. El copiloto Nick Yelloli obtuvo su primera victoria en la primera clase de IMSA.
Un récord de 59 autos ingresó a la carrera del domingo, la más grande en Watkins Glen desde 1984.
El Campeonato IMSA WeatherTech regresa a la pista para la Práctica libre 1 en el Chevrolet Grand Prix en el Canadian Tire Motorsports Park el viernes 7 de julio a las 06:10 AEST.
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