Servicio de Impuestos Internos (IRS) invitando a los usuarios Para compartir comentarios sobre la elegibilidad del crédito fiscal para vehículos eléctricos. Tesla y los partidarios de los vehículos eléctricos han expresado su opinión sobre los automóviles que califican para el incentivo EV de la Ley de Reducción Inflacionaria. Algunas variantes del Tesla Model Y y el Ford Mustang Mac-E No se darán incentivos Desde IRA, algunos vehículos todavía usan combustibles fósiles. Esos vehículos se clasifican como vehículos eléctricos porque son vehículos eléctricos híbridos enchufables.
¡Confundido!
— Elon Musk (@elonmusk) 3 de enero de 2023
El IRS proporciona instrucciones específicas sobre cómo enviar comentarios. Los comentarios pueden enviarse por correo o correo electrónico. Para aquellos que envían por correo electrónico, debe incluir Reglamento OGP no. 1545-2137 en la línea de asunto y envíelo a [email protected].
Para aquellos que deseen enviar comentarios por correo, los comentarios deben enviarse a Andres Garcia, Internal Revenue Service, Room 6526, 1111 Constitution Avenue NW, Washington, DC 20224.
de tesla García y el IRS han sido contactados para hacer comentarios. Lo actualizaremos cuando / cuando recibamos uno.
En diciembre, el IRS Los vehículos fueron anunciados Eso califica para el crédito fiscal EV 2023. Algunos de estos vehículos incluyen vehículos eléctricos híbridos enchufables que usan gasolina y baterías. Aunque hay varios Tesla Model Y en la lista, solo la variante de siete asientos califica como SUV con el límite de MSRP de $ 80,000.
Las variantes de cinco asientos, de largo alcance y con tracción en las cuatro ruedas del Model Y no califican para el reembolso de impuestos porque su MSRP supera el umbral de $ 55,000 del IRS. El siguiente gráfico muestra qué vehículos Tesla califican para el crédito fiscal EV.
Al señalar este hecho, Farzad Mesbahi, quien recibió una respuesta de Elon Musk, inició una petición llamada Arreglar el crédito fiscal EV de la Ley de Reducción de la Inflación. Al momento de este artículo, la petición cuenta con 19.525 firmas. La petición señala que el IRS no clasifica al Tesla Model Y como un SUV, a pesar de que la Agencia de Protección Ambiental sí lo hace.
«Esto significa que el Tesla Model Y, un EV puro con un alcance de 330 millas, 117 MPGe (muy eficiente) y factor de forma de SUV no es elegible para el crédito fiscal de $7,500».
Divulgación: Janna $ es accionista de TSLA y cree en la misión de Tesla.
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