El director ejecutivo de FlexSport, Dave Clark, ha dimitido

El director ejecutivo de FlexSport, Dave Clark, ha dimitido

Dave Clark (izq.) dejará su cargo de director ejecutivo de FlexSport. El fundador Ryan Peterson retomará el papel. (Foto: Jim Allen/Fright Waves)

Dave Clark, un destacado ex ejecutivo de Amazon que jugó un papel decisivo en la construcción del aparato de la cadena de suministro de la compañía, anunció el miércoles que dejará Flexport, la empresa de transporte de carga global de 8 mil millones de dólares.

Clark se unió oficialmente a FlexSport en septiembre de 2022 como codirector ejecutivo del fundador de FlexSport, Ryan Peterson. Clark, como estaba previsto, asumió el cargo de director ejecutivo en marzo, mientras que Peterson se convirtió en presidente ejecutivo de FlexSport.

Ha habido un cambio de planes, confirmó un portavoz de Flexport.

«Hoy, Dave Clark renunció como director ejecutivo de Flexport», dijo un portavoz en un comunicado enviado por correo electrónico a FreightWaves. “El fundador Ryan Peterson regresará como director ejecutivo. Ryan y el resto de la junta directiva están agradecidos por el liderazgo de Dave Clark durante el año pasado. Flexport no tiene nada más que compartir sobre este asunto en este momento.

Clark le dijo a FreightWaves en una entrevista telefónica el miércoles por la noche que cuando se unió a la bulliciosa empresa el año pasado, él y Peterson «se alinearon» para hacer de Flexport una solución de extremo a extremo para los clientes. Esto significa un transporte y almacenamiento más centrado en Estados Unidos que una iniciativa de transporte marítimo. Por ejemplo, en junio, Flexport señaló su incursión en el cumplimiento del comercio electrónico y la entrega de última milla cuando adquirió la división de logística de Shopify.

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«Es un viaje que hemos hecho y hemos creado un equipo para respaldarlo», dijo Clarke.

Sin embargo, el crecimiento en el sector del transporte de mercancías es un desafío, afirmó Clark. La demanda de transporte de mercancías sigue siendo débil durante la mayor parte de 2022 y 2023. Flexport despidió al 20% de su fuerza laboral, o 700 trabajadores, en enero debido a una desaceleración en los volúmenes de carga.

Esa puede ser una de las razones por las que Peterson, quien fundó Flexport en 2013, está interesado en cambiar el enfoque de Flexport nuevamente a su «misión principal» de transporte de carga y comercio global. Peterson no respondió de inmediato a la solicitud de comentarios de FrightWaves.

Clarke dijo que el enfoque de Peterson es fomentar asociaciones comerciales globales en el negocio. Clark añadió que él y Peterson «decidieron mutuamente» dejar la empresa.

El miércoles por la tarde, Clark envió un correo electrónico al personal informándole que dejaría Flexport. Dos minutos después de que el correo electrónico fuera entregado al personal de aproximadamente 3200 empleados de FlexSport (con el asunto del correo electrónico «Gracias FlexSport»), Clark publicó el texto en X, anteriormente conocido como Twitter.

«Los fundadores tienen derecho a cambiar de opinión», escribió Clarke en un comunicado adjunto a su publicación del miércoles por la tarde en X. «Vine a Flexport para hacer grandes cosas, y creo que ahí es donde vamos. Hoy, Ryan y yo discutimos su deseo de centrarse en el crecimiento en el negocio principal de transporte de carga. Con eso en mente, creo que está bien preparado para liderar la empresa en esa dirección. Por lo tanto, dejaré mi puesto en Flexport». Voy a renunciar.

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Una hora después de la publicación de Clark en X, Peterson, conocido por su voz descarada en la red social, tuiteó: «¡¡¡Estoy de vuelta!!!»

El cambio de liderazgo parece repentino. El martes, el día antes de que Clark dimitiera, FlexSport promovió un evento unipersonal para lanzar el nuevo producto, organizado por Clark y Peterson.

Los expertos en logística quedaron impactados por la partida de Clark. El Wall Street Journal informó en exclusiva Clark se postulará para gobernador de Texas el miércoles.

Desde que se mudó a Texas en 2021, Clark le dijo a Frightwaves que ha abrazado la defensa política y que «siempre le ha encantado participar en política».

«Quedan muchos traseros por patear en el mundo», dijo.

Clark no confirmó ni negó los informes de que podría postularse para un cargo político, pero dijo que cualquier movimiento político para dejar FlexSport «no era una motivación».

Mientras estuvo en Flexport, Clark contrató a varias ex figuras clave de Amazon para puestos en la empresa, incluido su director comercial y vicepresidente senior de operaciones y liderazgo de su corretaje de nuevos camiones.

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Esta es una historia en evolución.

¿Es usted un empleado actual o anterior de FlexSport y tiene una historia que compartir? Contacto [email protected].

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