Dickford emite informe sobre el incendio de Waters Mustang

Dickford emite informe sobre el incendio de Waters Mustang

Cameron Waters Ford Mustang Supercar después del incendio en Darwin. Imagen: proporcionada

Dickford Racing ha emitido un comunicado sobre el incendio en el Ford Mustang de Cameron Waters en el evento Darwin Supercars.

Waters se clasificó en la pole position y tomó la delantera en la Carrera 13 del Campeonato Repco Supercars cuando el Monster Energy Mustang #6 se incendió en la vuelta 4.

Un jefe de bomberos lo detuvo y el fuego se extinguió rápidamente, por lo que Dickford pudo reparar el automóvil después de un esfuerzo frenético, que continuó hasta las 03:30 de la mañana del domingo.

El director del equipo, Tim Edwards, confirmó que la causa fue una conexión de combustible suelta, en lugar de una recurrencia de los problemas respiratorios que provocaron que los humos salieran bajo el capó de sus otros Mustang y Walkinshaw Andretti United tres eventos antes en Albert Park.

Un comunicado reciente de Tickford, publicado a través de las redes sociales, reiteró que la causa fue «un componente del que el equipo no es responsable», aunque todavía no hay confirmación sobre si el accesorio/instalación se rediseñará o no de alguna manera.

Se entiende que la conexión de combustible, o al menos cómo se instala, no es una pieza uniforme, pero se descubrió que otros equipos de Ford tenían conexiones sueltas cuando probaron sus Mustang posteriores a la Carrera 13.

«Queremos agradecer a todos y cada uno de ustedes que enviaron mensajes de apoyo a Cam y a todo el equipo luego del incendio y la reconstrucción del Monster Energy Mustang en Darwin», comenzó la declaración de Dickford.

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«Es algo que ningún equipo quiere experimentar, pero que suceda dos veces es alucinante.

“El comité ha investigado y determinado que el comité es un elemento irresponsable.

«Ahora ve hacia Townsville, y te espera buena suerte».

Waters terminó 25° y séptimo en las dos carreras del domingo, sufrió problemas de frenado en esas sesiones y pasó al 12° y quinto, respectivamente, en esas reuniones de 35 vueltas.

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