El barrido de Chevrolet de Bosch Power Tools Perth SuperSprint resultó en un cambio en el orden jerárquico de los fabricantes más exitosos en la historia del Campeonato ATCC/Supercars.
Shane van Gisbergen, Will Brown y Brock Feeney obtuvieron tres victorias en Wanneroo Raceway a fines del mes pasado para llegar a las ocho consecutivas para los pilotos de Camaro.
Al hacerlo, pasaron al cuarto lugar en la lista de ATCC/Supercars de todos los tiempos con 18 victorias en carreras de campeonato.
Después de haber superado a Volvo (11) con la victoria del jueves de van Gisbergen en Albert Park, Chevrolet está ahora por delante de BMW (17).
BMW ha sido la marca europea más exitosa de la división, habiendo brillado en la era del Grupo A liderada por las victorias en el campeonato de Jim Richards en 1985 y 1987.
Solo Holden, Ford y Nissan están por delante de Chevrolet.
La cuenta de Holden será para siempre 617, con Feeney llevándose la última victoria del ahora desaparecido fabricante en las Adelaide 500 de 2022.
La victoria número 416 de Ford en la carrera de campeonato llegó a través de Cam Waters en Newcastle hace dos meses en el encuentro Gen3, que intentará agregar al próximo fin de semana en Symmons Plains.
Al igual que BMW, Nissan fue una fuerza durante las reglas del Grupo A, pero sumó tres victorias más en la era del Auto del Futuro, elevando su cuenta a 31 antes de salir de Supercars a fines de 2019.
La primera de las 18 victorias de Chevrolet llegó en la ronda de Sandown de 1971 para Bob Zane.
El último antes del Gen3 fue Kevin Bartlett en Oran Park en 1982, una espera de más de 40 años para la victoria número 11.
El Campeonato Repco Supercars 2023 se reanudará en el NED Whisky Tasmania Supersprint del 19 al 21 de mayo.
Las entradas para el evento están a la venta en Supercars.com y Ticketek.com.
Los cinco principales fabricantes del campeonato ATCC/Supercars por victorias en carreras
617: Holden
416: Vado
31: nissan
18: chevrolet
17: el bmw
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