Ambrose es el ingeniero de campeonato de Cam Hill.

Ambrose es el ingeniero de campeonato de Cam Hill.

Pablo Forkey

El exingeniero de Marcos Ambrose, Paul Forkey, de Cam Hill de Matt Stone Racing, será el ingeniero de carrera del Campeonato Repco Supercars 2023.

Forkey es bien conocido en los círculos de superdeportivos, ya que dirigió a Marcos Ambrose para obtener sus títulos de 2003-04. Carreras de Brad Jones Allí trabajó en la campaña Super2 del equipo antes de pasar a la ingeniería. Jack Smith en superdeportivos.

Después de conducir en Bathurst el año pasado para una carrera aérea para bebés prematuros, Hill pasó a conducir a tiempo completo junto a Jacques Le Brocq en MSR. Todd Hazelwood se mudó a Blanchard Racing.

«Creo que es muy valioso para un tipo como yo tener a alguien tan experimentado como Paul», dijo Hill a Speedcafe.com.

«Obviamente, tiene una gran cantidad de dinero y ha pasado por varias épocas diferentes de carreras de supercoches, por lo que será muy valioso para mí conocer su cerebro a medida que nos ponemos al día».

Hill considera que el ingeniero experimentado es crucial para su primera temporada a tiempo completo y competirá contra pilotos experimentados de Supercar de manera oportuna. generales 3 Chevrolet Camaro y Ford Mustang.

«Creo que definitivamente es una ventaja: es difícil escalar cuando tienes un ingeniero novato con un ingeniero novato», dijo Hill.

«Paul, ha visto cómo los autos han evolucionado a lo largo de los años y, por supuesto, ha sido restaurado; todos tienen que descubrir cuáles son ahora». [Gen3] Los autos necesitan: todavía es un superdeportivo en su ADN, por lo que habrá cosas que cambiarán directamente, y probablemente haya cosas nuevas, y creo que la experiencia que tenemos que ganar es muy importante. «

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La relación entre el piloto y el ingeniero de carrera es crucial para el desempeño en Supercars, y Hill ve el nombramiento de Forkey como parte de un impulso a largo plazo para desempeñarse en su primera temporada en MSR.

«Mirando desde afuera, la gente no se da cuenta de lo importante que es esa relación con su ingeniero», explicó Hill. “Hablar y comprender el mismo idioma: el ingeniero debe comprender qué es lo que más quiere de él, y el conductor debe comprender cómo comunicarle lo que desea al ingeniero y, a veces, lleva un tiempo entenderlo.

«Hemos visto algunos enfrentamientos de ingeniero/conductor muy interesantes en los que el ingeniero y el conductor han permanecido juntos toda su vida, por lo que todos están de acuerdo en que este es un aspecto importante para tener éxito».

«Me da una gran oportunidad de comenzar en igualdad de condiciones. Los muchachos de MSR, han estado construyendo hacia Gen3 durante las últimas dos temporadas, ya lo han rodeado y han puesto mucho esfuerzo en él, así que yo «Estoy seguro de que tengo mucha confianza. El equipo está bien preparado. Obviamente. Tengo un ingeniero con mucha experiencia en Paul y tenemos un T8 [Triple Eight Race Engineering] relación, por lo que todo va en la dirección correcta.

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