Solo 0.007 segundos: SVG impulsa a Mostard a un final ‘increíble’

Late-Race Wars promovió las sospechas de Shane von Gisbergen de llegar a la etapa final en la Carrera 27, que robó en la muerte a Sauce Mostert.

El líder de la serie arrastró a Mostard hasta la línea de meta el domingo y se robó el último lugar en el escenario.

Van Gisbergen se registró 0.0072 segundos antes que Mostard Anton de Pascual es el subcampeón de la segunda carrera del BP Ultimate Sydney Supersprint.

De Pascual tuvo una victoria fácil ya que Shell se vio obligado a adelantar tarde a su compañero de equipo de V-Power Racing, Will Davison.

Sin embargo, seguía siendo un camino difícil para el dúo de Red Bull Ampole Racing, Jamie Winkup y Van Gisbergen.

Van Gisbergen terminó octavo después de ser golpeado por una penalización en la parrilla por bloquear a Jack Le Brock en la ronda de clasificación.

La cabeza de los puntos estaba fuera de sus tres neumáticos, fuera de la parada 18 en la parte posterior del top 10, y pronto pasó a competir por los cinco primeros.

Labs, que tuvo problemas con Mark Winterbottom, confirmó que Van Gisbergen había rechazado la plataforma número 21 de la temporada.

Sin embargo, como Davison intentó en vano detener a Winkup y Mostard, rápidamente se involucró en la batalla por los menores.

En el emocionante clímax del sprint de 32 vueltas, Van Gisbergen corrió debajo de Mostard y se robó el trofeo final en ese orden.

«El resultado fue fantástico», exclamó van Gisbergen.

«Al principio pensé, ‘Oh, podríamos estar estancados’.

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“Hicimos algo diferente con los neumáticos y tomamos menos que los otros muchachos.

“Al final fue muy divertido, carving y todos corrieron bien.

“Luego, en la última esquina con la salsa, lo vi deslizarse y moverse.

«Voy a ponerme al volante y conducir rápido como si estuviera conduciendo un Go Kart. Muy asombroso».

En la subasta de Van Gisbergen, es importante eliminar Winterbottom con Davison, Winkup y Mostert.

Winterbottom pagará dividendos a Overtake von Gisbergen, quien ha intensificado su estrategia de neumáticos para mantener vivas sus esperanzas de ganar en la carrera del fin de semana.

La carrera de Wincap y Van Gisbergen comenzará desde la primera fila el día 28, que comenzará a las 4:45 pm en AEDT.

“Vi a los líderes alejarse”, dijo.

“Al final, nos costó un poco ser rápidos.

«El siguiente grado es bueno, estábamos en la primera fila, así que buen trabajo en equipo e intentaremos correr».

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About the Author: Rocío Campano

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