Los pilotos de superdeportivos se preparan para la ‘brutal’ Gold Coast 500

Los pilotos de superdeportivos se preparan para la ‘brutal’ Gold Coast 500

Superdeportivos en Gold Coast en 2019

Los pilotos del Supercars Championship se preparan para un regreso brutal a las calles de Surfers Paradise, con carreras gemelas de 250 km diseñadas para desafiar.

La Boost Mobile Gold Coast 500 de este fin de semana marca el primer evento en la ciudad costera desde 2019.

Sin embargo, será una carrera de 250 km para un solo piloto en lugar de la enduro dual de 300 km para dos pilotos vista en su iteración anterior.

Para que las carreras corran la distancia prevista, tanto el sábado como el domingo los pilotos completarán 85 vueltas al circuito de 2.960 km, que contará con temperaturas cálidas.

Con tiempos cortos, áreas de escapatoria limitadas, múltiples chicanes y muros de hormigón cerrándose todo el tiempo, resultará ser un duro desafío mental.

La última vez que Supercars realizó una ronda de conducción separada fue en Gold Coast en 2009, aunque las carreras de 300 km se realizaron en dos mitades en un formato ligeramente diferente.

Todd Hazelwood de Matt Stone Racing espera que la fatiga del conductor juegue un papel.

“Un solo conductor [race] 250 km aquí van a ser brutales”, dijo Hazelwood.

«Es uno de esos circuitos en los que nunca te detienes, siempre estás girando el volante, siempre estás haciendo ajustes de polarización.

“La cantidad de estrés que necesitas alrededor de la ronda es fenomenal.

«Obviamente, vamos a ver algunas condiciones bastante húmedas y cálidas esta semana en Gold Coast, por lo que es una carga para el cuerpo».

«Es algo para lo que tenemos que estar preparados y preparados.

«Realmente no hemos tenido muchos eventos importantes este año; hemos tenido mucha suerte [with] Calendario de supercoches, en general eran eventos muy interesantes.

“Así que ahora, para tener ese evento realmente candente en un circuito callejero brutal donde no tienes un descanso, eso es probablemente parte de la fatiga del conductor antes de la acción de este fin de semana, diría yo.

«Va a agregar un nuevo desafío a la carrera este fin de semana y espero que ofrezca un buen espectáculo».

James Goulding de Premi Air Racing describió parte de la preparación física, aunque confiaba en el desafío.

«[It’s] Definitivamente va a ser un desafío”, dijo Golding.

«Todos practican, pero aún no puedes replicar lo real.

“No estoy preocupado por mi estado físico en absoluto, me he estado entrenando desde que estaba en Supercars, haciendo muchos saunas y todo eso.

“Ciertamente lo es [mentally taxing] – Es algo para lo que construyes fuerza.

“Cuando te subes a los superdeportivos por primera vez, como conductor joven, quemas mucha energía con el poder del cerebro y la concentración.

“Una vez que obtenga un poco más de experiencia, puede relajarse un poco y ahorrar energía.

“Definitivamente es una pista difícil, como en la recta, realmente no hay espacio, es básicamente una curva, por lo que realmente no hay espacio.

«Van a ser 250 cápsulas largas y duras».

El martes, La librea de Golding para la Gold Coast 500 ha sido revelada por Premier Air RacingLa práctica 1 comienza a las 12:35/13:35 hora local AEDT del viernes 28 de octubre.

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