Encuesta: ¿Quién ganará el Campeonato de Supercoches 2023?

Faltan solo unos días para la nueva temporada de Supercars, así que, ¿quién crees que ganará el campeonato de pilotos en la encuesta de BirTech de esta semana?

El Campeonato Repco Supercars 2023 es gracias a la introducción del Gen3 Chevrolet Camaro y Ford Mustang.

A pesar de la estabilidad en todas las principales combinaciones de piloto/equipo/ingeniero a partir de 2022, la nueva especificación del auto de carreras promete cambiar el orden jerárquico.

Además de todo esto, la naturaleza vertiginosa de la temporada anterior a 2023 y el panorama de equilibrio cambiante crean aún más incertidumbre sobre la verdadera guía de forma.

Lo que sí sabemos es que hay algunas razones legítimas para sugerir que todos los equipos en el campo serán más fuertes este año que el año pasado.

Por supuesto, la atención se centrará en la ingeniería de carrera de Triple Eight, que dominó el campeonato de equipos y el campeonato de pilotos el año pasado, cortesía de Shane van Gisbergen.

Ahora, tres veces campeón, van Gisbergen ganó un récord de 21 carreras el año pasado y ha demostrado ser un novillo muy adaptable.

Hay grandes signos de interrogación en torno a Nueva Zelanda.

Sería una tontería sugerir que luchará abiertamente en este punto, pero su silencio sobre el auto Gen3 hasta la fecha ha sido notable, y ni siquiera ha podido ofrecer muchas explicaciones de por qué lo hizo. «Fight Street» en las 12 horas de Bathurst el mes pasado.

Su compañero de equipo Brock Feeney, por otro lado, clasificó desde la primera fila en el auto superbarato Mercedes-AMG y es el ganador de carreras más reciente en Supercars después de una gran victoria en su participación en el Red Bull Ampole Racing en Adelaida en diciembre pasado.

En Dick Johnson Racing, Will Davison buscará aprovechar una campaña de 2022 que demostró que el veterano todavía lo tiene, mientras que Anton de Pasquale podría reclamar justificadamente algo mejor que su suerte.

Luego está Dickford Racing, donde Cameron Waters ha sido una gran espina en el lado de Van Gisbergen/Triple Eight durante los últimos dos años.

Liderará la carga del equipo con sede en Campbellfield nuevamente en 2023, y su estilo agresivo podría funcionar bien con los autos de carrera, que son más toscos que sus predecesores Gen2.

Walkinshaw Andretti ha hecho un cambio espectacular de United General Motors a Ford, una señal de que hará lo que sea necesario en su búsqueda para volver a los días de gloria que disfrutó a fines de la década de 1990 y principios de la de 2000.

Continuando por el pit lane, el mayor éxito de Grove Racing en los últimos meses ha sido un piloto de enduro, pero Garth Tander siempre ha sido un activo y ya está construyendo una gran confianza en ingeniería.

En Erebus Motorsport, Barry Ryan se mostró optimista acerca de sus Camaros construidos en equipo, mientras que el Equipo 18 ha dado el paso audaz de seguir su propio camino en 2023 en lugar de quedarse con Triple Eight.

Brad Jones Racing fue rápido en la prueba oficial de pretemporada y, a pesar de que el propio Brad Jones afirmó injustamente que no tenía mucho que ganar con las tablas de tiempos, se notó cómo el equipo con sede en Albury salió de los bloqueos. Así como la era del Auto del Futuro comenzó en 2013, así es como Andre Heimgardner terminó la campaña 2022.

Mad Stone Racing se ha visto impulsado por la llegada del ingeniero veterano Paul Forkey, mientras que un nuevo piloto está en los libros en Tim Slade para Premier Air Racing, que podría establecerse después de una temporada de debut vertiginosa el año pasado. Esta vez el evento 1.

El Blanchard Racing Team, por supuesto, podría descartarse como la esperanza de campeonato del equipo, con solo una entrada, pero el Mustang fue el primer auto de carreras Gen 3 en la pista, un gran golpe para el pequeño equipo.

Entonces, ¿quién crees que ganará el campeonato de conducción de Supercars este año? Vote en la encuesta de BirTech de esta semana.