Elon Musk explica por qué la gente no debería temer a las turbulencias del viento

Elon Musk explica por qué la gente no debería temer a las turbulencias del viento

La turbulencia del aire es una de las razones que lleva a algunas personas a renunciar a viajar en avión.

El jefe de Tesla, Elon Musk, explicó recientemente por qué las turbulencias del aire no son un gran problema y por qué no debe entrar en pánico durante un vuelo turbulento.

La turbulencia del aire ocurre cuando un avión vuela a través de cuerpos de aire que chocan y se mueven a velocidades muy diferentes. Por lo general, no es más que un viaje lleno de baches y, sin embargo, sigue siendo una de las razones por las que algunas personas renuncian a viajar en avión.

Ahora, reaccionando al video que muestra las alas del avión durante la turbulencia, Elon Musk Dijo que el avión no se estrellará, así que no tengas miedo de las turbulencias. También explicó que las alas de un avión comercial pueden soportar fuerzas muy fuertes y doblarse en «cantidades increíbles».

El comentario de Musk instantáneamente llamó la atención de muchos usuarios de Twitter.

«@elonmusk definitivamente está aquí. En general, la construcción y las alas de los aviones pueden manejar más turbulencias y fuerzas que el cuerpo humano, por lo que esas alas en movimiento no son un problema», escribió un usuario. «Todos deberían ver despegar el B-52. Esas alas pueden moverse hacia arriba y hacia abajo más de 3 pies. ¡Impresionante! ¡Tecnología de 1950!» Agregó otro.

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Mientras tanto, hablando de la turbulencia del aire, los científicos han descrito recientemente cómo el cambio climático global hará que la aviación sea más turbulenta en un futuro próximo. Paul Williams, profesor de meteorología de la Universidad de Reading en el Reino Unido, destaca un tipo de turbulencia conocida como «turbulencia de aire claro». A diferencia de la turbulencia causada por tormentas eléctricas o nubes, la turbulencia en el aire despejado golpea repentinamente y es difícil de evitar, dijo.

El Sr. Williams predice un aumento significativo en la «turbulencia en cielo despejado» a nivel mundial durante el período 2050-2080, particularmente en las rutas aéreas más transitadas y el tipo de turbulencia más fuerte. Sin embargo, también señaló que esto no significa que los viajes aéreos sean menos seguros. Explicó que la duración media de las turbulencias aumenta.

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