Sé que los automáticos de doble embrague y algunos convertidores de par son rápidos, ¡pero vamos! En mi opinión honesta, la tan esperada reactivación de Integra debería centrarse más en la experiencia de conducción que en la rapidez con la que el conductor puede hacer cambios ascendentes en modo automático o con levas de cambio.
Otro problema con el liftback de cinco puertas es el número de puertas, lo cual es comprensible porque reemplaza al Integra ILX en la línea de Acura. Pero para un automóvil de bajo volumen que puede atraer a los aficionados, una integra de tres o dos puertas es más adecuada. Finalmente, ¡compruébalo!
Las calcomanías INTEGRA se ven completamente fuera de lugar, la rejilla Diamond Pentagon lo tiene «Mira mi caso» La estética, y el faro en el lado del conductor del fabricante de automóviles y el grabado INTEGRA debajo de la luz trasera en el lado del pasajero es absolutamente repugnante. Debido a este enfoque de vainilla del diseño exterior, el artista de píxeles es muy responsable de corregir la integración del abejorro marrón. Photoshop Comienza con el número de puertas, con algunos modos populares.
Descrito como «Oportunidad perdida» El sintonizador virtual también hace su magia en el estilo de la parte delantera, las ruedas y la parte trasera al agregar un ala masiva inspirada en DC2. El DC2 Integra Type R también inspiró el relieve mencionado anteriormente, pero a diferencia del original, el modelo 2023 nunca aparecerá en la lista de los 10 mejores de mejor manejo del año. FWD Carros.
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