Cummins, Daimler y PACCAR forman una empresa conjunta para la producción de celdas de batería en EE. UU.

Cummins, Daimler y PACCAR forman una empresa conjunta para la producción de celdas de batería en EE. UU.

Miembros de los medios de comunicación se encuentran junto a un camión Actros de propulsión eléctrica en el stand de camiones del fabricante alemán de camiones Daimler en la Feria de Transporte IAA, que abre sus puertas al público el 19 de septiembre de 2022, en Hannover, Alemania, el 20 de septiembre de 2022. REUTERS/Fabián Bimmer Obtener derechos de licencia

6 de septiembre (Reuters) – Accelera, Cummins (CMI.N), Daimler Trucks & Buses U.S. Holding y la unidad de negocios de cero emisiones de PACCAR (PCAR.O) formaron el miércoles una empresa conjunta para avanzar en la producción de celdas de batería. Estados Unidos.

La demanda de tecnología de baterías de litio-hierro-fosfato (LFP) es fuerte por parte de empresas como Tesla (TSLA.O), Toyota Motor (7203.T), Ford Motor (FN) y Hyundai Motor (005380.KS). Reducir los costos y vehículos eléctricos (EV) más asequibles.

Daimler Truck, Accelera y PACCAR tendrán cada uno una participación del 30% en la empresa conjunta, que inicialmente se centrará en la familia de tecnología de baterías LFP para camiones comerciales eléctricos de batería.

Las empresas, que esperan que la demanda de su tecnología de baterías crezca esta década, planean invertir entre 2 mil millones y 3 mil millones de dólares para establecer una fábrica de 21 gigavatios hora (GWh) para fabricar celdas de batería LFP.

«Esta empresa conjunta planificada permitirá economías de escala más allá de Daimler Truck», afirmó Martin Damm, director general de Daimler Truck.

LFP también actúa como socio tecnológico en una empresa conjunta con el fabricante de pilas de batería EVE Energy (300014.SZ), que posee un 10%.

READ  Kovid. Pfizer ya solicitó a México autoridad sanitaria para su vacuna: Ebrard

La transacción está sujeta a las condiciones de cierre habituales y a las aprobaciones regulatorias.

Las celdas de batería LFP se desarrollaron en Estados Unidos, pero empresas chinas como BYD (002594.SZ) y CATL (300750.SZ) dominan actualmente la producción mundial.

Además, más empresas buscan establecer instalaciones de fabricación en Estados Unidos y aprovechar los subsidios federales.

Información de Nathan Gomes en Bangalore; Edición de Krishna Chandra Eluri

Nuestros criterios: Principios de confianza de Thomson Reuters.

Obtener derechos de licenciaAbre una nueva pestaña

Recommended For You

About the Author: Tristán Jerez

"Lector amigable. Aficionado al tocino. Escritora. Nerd de Twitter galardonado. Introvertido. Gurú de Internet. Aficionado a la cerveza".

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *