USPS reduce los tiempos de entrega de paquetes de primera clase: la mejor vida

La mayoría de nosotros confiamos en estos Servicio postal de EE. UU. (USPS) Para el servicio de correo diario, enviamos al final de la recepción o paquete. Sin embargo, gran parte de la agencia quedó tambaleándose debido a las dificultades financieras y la frustración por el retraso en la entrega. A principios de este mes, se anunció que el USPS recibiría un alivio financiero federal como parte de sus esfuerzos Ley de Reforma del Servicio PostalCual Proporcionará un alivio de casi $ 50 mil millones durante los próximos 10 años y permitirá que la agencia recupere cierta «flexibilidad» EE.UU. Hoy en día Reportado. Sin embargo, entre las versiones en curso, USPS también está realizando ajustes para ralentizar sus entregas. Siga leyendo para obtener más información sobre los cambios que USPS planeó para el 1 de mayo.

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El 6 de abril, el USPS informó a la Comisión Reguladora Postal (PRC) que lo estaba elevando. Precios de correo de primera clase 6,5 por ciento. Se espera que los precios que afectan a los sellos, cartas y postales entren en vigor a partir del 10 de julio de 2022. La agencia también presentó Dos nuevas tarifas de envío Este mes, hay tarifas no estándar y tarifas por incumplimiento dimensional, que incluyen recargos de entre $ 1,50 y $ 15. Ahora, se avecina otro cambio, esta vez afectando la velocidad de entrega, dicen los funcionarios.

El cartero entrega cajas y sobres desde el interior del camión de correo
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El lunes, el USPS anunció que estaba haciendo cambios Ralentiza los tiempos de entrega Alrededor de un tercio para paquetes más pequeños y livianos. Estos cambios en los estándares de servicio, los «puntos de referencia de entrega» que espera que reciba su correo, entrarán en vigencia el 1 de mayo.

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Según un comunicado de prensa, el estándar de servicio para el 32% de los paquetes de primera clase «aumentará en uno o dos días», mientras que el estándar de servicio del 64% del paquete no cambiará. Finalmente, el estándar de servicio será un día antes, pasando de tres días a dos días, con un 4 por ciento en servicio de paquetes de primera clase, dijo la agencia.

La agencia también está eliminando el día adicional para las entregas terrestres de correo prioritario establecido durante la pandemia de Kovid. Establecido en abril de 2020, el día adicional tiene como objetivo brindarle al USPS tiempo adicional para las entregas debido a problemas de la cadena de suministro global y la disponibilidad de los empleados. «Hasta que mejore la credibilidad de nuestros proveedores clave», habrá un día adicional para el correo prioritario enviado por vía aérea, confirmó el comunicado de prensa.

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Reportado por El periodico de Wall StreetLa menor velocidad de entrega también permite un mayor uso Transporte de tierra, como trenes y camiones, a diferencia de la red aérea. El Servicio Postal dijo que se estaban realizando cambios para «mejorar la confiabilidad del servicio» al reducir el uso de estas redes aéreas contratadas, lo que resultaría en mayores costos y problemas de confiabilidad.

Según un comunicado de prensa de USPS, esto es parte de la iniciativa más grande «Delivering for America», que incluye el plan de 10 años de la agencia para «lograr la estabilidad financiera y la excelencia en el servicio».

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«Modificar los estándares de servicio seleccionados es un punto de crecimiento clave y un factor habilitador en nuestro plan de 10 años. Luis DesaiEl director general de correos y CEO de USPS, dijo en un comunicado de prensa.

«Al implementar los elementos de nuestro plan de 10 años, brindaremos el servicio consistente y confiable que esperan los estadounidenses y nuestros clientes, aumentaremos el volumen de paquetes y promoveremos el crecimiento de los ingresos que se pueden reinvertir en el servicio postal”, agregó Dizai.

Sede de USPS
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Mientras planifica Entregas lentas Está en movimiento, la República Popular China no se ha vendido por su impacto, informó Federal News Network. El regulador comentó sobre la propuesta en una opinión consultiva publicada en septiembre de 2021, afirmando que su «razonabilidad» se basaba en las expectativas de las preferencias de los consumidores, así como en «el potencial para lograr modelos de crecimiento en confiabilidad, ahorro de costos y eficiencia». «

«Aunque las estimaciones de ahorro de costos del servicio postal han demostrado ser precisas, el análisis de la Comisión muestra que los cambios propuestos no son significativos. Afecta al Servicio Postal Toda la comisión financiera”, dijo el regulador.

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