Sunoda tuvo una «buena charla» con Red Bull sobre el incidente de la Q3 de México

Después de darle a su compañero de equipo de AlphaTauri, Pierre Gasly, un lastre en la última carrera de la Q3, Sunoda intentó apartarse del camino de Pérez y Verstappen, los cuales terminaron en las rondas finales de la ronda de clasificación.

Sunoda, apartándose del camino de Pérez, desvió la atención del conductor mexicano y lo siguió con simpatía. Verstappen se apartó de la vuelta anticipándose a la bandera amarilla.

El presidente de Red Bull F1, Horner, dijo que sus pilotos recibieron un «moco» después de la sesión, pero el jefe de Albatouri, Franz Dost, defendió al novato japonés, diciendo que no podía haber hecho nada más para salirse del camino.

Hablando en Brasil el jueves, Tsunoda le dijo al equipo AlphaTauri que sentía que no se podía hacer nada con la información que había dado y que había hablado con Red Bull sobre la situación.

Análisis: Por qué Sunoda no se equivocó en la controversia de elegibilidad de México

«Sí, hablamos sobre el tercer trimestre muchas veces», dijo Sunoda.

«Los ingenieros están de acuerdo en que en esa situación realmente no puedo hacer nada más que eso. Pero al mismo tiempo, podemos ver claramente que hay espacio para que aprendamos sobre la conversación por radio.

“Creo que tenemos más información antes de eso o si pido más información, creo que no podemos tener esa situación. Esta es una situación muy lamentable.

“Y hablé con Red Bull al día siguiente, charlamos bien y lo escuché desde su perspectiva sobre su Q3.

«Así que esto es lamentable. Tenemos que aprender de ello y tratar de no hacer lo mismo la próxima vez».

Yuki Sunoda, Alpha Touri

Foto: Jerry Andre / Imágenes de automovilismo

Sunoda comenzará a correr en la parte trasera del escenario debido a una penalización del motor y se retirará luego de la colisión de la primera vuelta en la curva 1.

Gasly pudo terminar la carrera en cuarto lugar para AlphaTauri, liderando en el medio campo y anotando suficientes puntos para empatar al equipo con Alpine a P5 en la clasificación de constructores.

Sunoda dijo que la pelea con el Alpine fue «muy apretada» y «muy emocionante», pero confiaba en que AlphaTauri tenía el auto más rápido para entrar en las últimas cuatro carreras.

“Especialmente desde la segunda mitad de la temporada, tenemos un auto rápido y tenemos confianza, especialmente en México de que sabemos que hemos tenido un buen desempeño”, dijo Sunoda.

“Obtener buenos puntos consistentes definitivamente ayudará al equipo y, por supuesto, también nos dirigimos hacia el quinto gol en el campeonato.

“Para lograr aquello con lo que va a contar cada carrera, definitivamente necesito ayudar al equipo a lograrlo.

«Va a ser particularmente difícil para mí. La única pista en la que he pilotado antes es Abu Dhabi y tiene un nuevo formato este fin de semana, y solo hay un entrenamiento antes de clasificar directamente, por lo que no va a ser fácil.

«Pero sabemos que tenemos un coche rápido y un buen coche. Necesitamos ponerlo todo junto».

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