UberUBER) Informó su segundo trimestre de 2021. Ganancias después de la hora de cierre del miércoles, Superando las expectativas de los analistas sobre reservas brutas. Sin embargo, la compañía estimó las pérdidas de EBITDA en más de $ 509 millones a $ 324,5 millones, lo que se ajusta más abruptamente de lo esperado.
Aquí hay algunas cifras significativas del informe en comparación con lo que Wall Street espera del gigante de los viajes compartidos.
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Reservas brutas: $ 21,9 mil millones frente a la estimación de $ 20,93 mil millones.
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Reservas de movilidad: $ 8,6 mil millones frente a la estimación de $ 8,3 mil millones.
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Reservas de entrega: $ 12,9 mil millones frente a la estimación de $ 12,35 mil millones.
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Beneficio por acción: $ 0,58 frente a – $ 0,52 estimado.
Las acciones de Uber subieron más del 6% después del anuncio.
Uber está invirtiendo fuertemente en su negocio de transporte y entrega, gastando $ 2.250 millones Intercambio de empresas de logística en julio, Ampliando su entrega Servicios a 1200 tiendas Albertson. Estos movimientos están destinados a ayudar a Uber a combatir la disminución de la cantidad de pasajeros a lo largo de la epidemia y agregar algo de amortiguación a sus resultados.
Sin embargo, el negocio de viajes compartidos de Uber podría tener más problemas si la variante delta del coronavirus impide que los usuarios viajen nuevamente.
«La movilidad continúa mejorando con la pandemia, con algunos posibles vientos en contra de la variante Delta», escribió en una nota el analista de Dawn Ives de Wedbush.
Las empresas de viajes compartidos como Uber se enfrentan a una escasez de conductores a medida que más y más personas regresan al mundo. Muy pocos conductores significan que las tarifas son más altas de lo normal, lo que significa que hay una diferencia entre alguien que elige un Uber o un taxi amarillo.
El director ejecutivo de Uber, Dara Khosrowshahi, mencionó la escasez de conductores en un comunicado: «En el segundo trimestre invertimos en la recuperación invirtiendo en conductores y logramos un fuerte progreso. Los conductores y mensajeros activos mensuales en los EE. UU. Aumentaron en casi 420.000 de febrero a julio».
Uber también está soplando desde grupos de defensa de los conductores como Ridershare Drivers United, que ha estado en una huelga de 24 horas en apoyo de mejores salarios para los trabajadores. La Propuesta 22 de Group California, Gig Economy permite a las empresas clasificar a sus trabajadores como contratistas independientes, lo que perjudica los salarios de los conductores.
El rival de Uber, Lift, informó sus ganancias el martes, mostrando mejoras en su servicio de viajes compartidos y superando las expectativas de los analistas en las líneas superior e inferior. La empresa también informó un informe Beneficio EBITDA ajustado del trimestre.
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