GM presentará el Camaro Track Racer Down Under

Aspecto artístico del Chevrolet Camaro-Body Top Dorslammer

General Motors Australia y Nueva Zelanda han confirmado que un nuevo Chevrolet Camaro Top Doorslammer hará su debut en Down Under en 2022.

El equipo de Maurice Fabietti cambiará su carrocería Holden Monroe por el nuevo corredor de cuarto de milla con diseño de Chevrolet Camaro fabricado en los Estados Unidos.

También conocido como ACDelco Camaro Slammer Drag Racing Team con el cambio de nombre del equipo y el nuevo disfraz de Dorslammer con la nueva apariencia.

El tractor azul, blanco y rojo contará con el apoyo principal de los vehículos especiales de ACDelco y General Motors y las piezas de la marca GM.

Pasar al Camaro Body es parte de un movimiento para acercar al equipo a NASCAR y Supercars, que presentarán el Camaro con especificación Gen3 el próximo mes.

“Esto ilustra la fuerte relación entre GM Australia Nueva Zelanda y GM Norteamérica, utilizando Chris Payne para comercializar GM Australia y Nueva Zelanda postventa”, dijo Chris Payne, Gerente de Ventas de GM Australia y Nueva Zelanda.

“GM ANZ está publicando un informe significativo que presenta la carrera de remolque Camaro en Australia, que complementa el compromiso de GM de sentarse juntos superdeportivos Gen3.

Con la marca de ACDelco y GM Trade Parts en el nuevo auto de carreras, es una manera muy visible e impresionante de recordarle a la gente el apoyo de las réplicas de GM Holden a los 1.6 millones de vehículos Holden que pueden acceder a más de 200 vehículos aprobados. Centros de servicio certificados Holden en todo el país.

General Motors se ha asociado durante mucho tiempo con el equipo de Fabiti.

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Fabietti recientemente llevó su remolcador de 3500 hp al segundo lugar en el Willowbank Raceway este año en los Internacionales.

“Va a ser un gran cambio para la apariencia del Camaro en nuestro auto de carreras, pero estamos listos para el desafío y listos para hacer una gran declaración en la carretera para ACDelco”, dijo Fabietti.

“Dado que el peso corporal de la fibra de carbono es de solo 30 kg, el almacenamiento de peso por sí solo será más que eso.

“Nos da la capacidad de estar de pie alrededor del coche, algo que nunca habíamos hecho antes.

“Estos factores son importantes cuando intentas pilotar un auto de tracción de 3500 hp por la franja a 5.7 segundos en modo de cuarto de milla.

“Estoy seguro de que habrá otros beneficios aerodinámicos en comparación con la carrocería anterior. Lo encontraremos tan pronto como comencemos a prepararnos para la carrera”.

El ACDelco Camaro Slammer Drag Racing Team usa el modelo SS mientras que los Supercars y NASCAR usan el ZL1.

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