Russell Ingle y Greg Murphy competirán en los comodines en el Repco Bathurst 1000 de 2021
Un elemento intrigante del Repco Bathurst 1000 2021 se centrará en dos autos en la parte inferior de la zanja.
Compartir la bahía de boxes final en el evento del 7 al 10 de octubre, tal como está actualmente, serán participaciones competitivas de comodines. Russell Ingall / Brock Feeney Y Greg Murphy / Richie Stanway.
En consecuencia, en la encuesta de Birtech de esta semana te preguntamos, ¿qué comodín registrará el mejor resultado en la Gran Carrera?
Si bien la guerra de comodines forma un subconjunto atractivo del evento más grande de este año, no hay una preferencia clara en cuanto a qué combinación es más probable que desafíe las regulaciones con un fin más fuerte.
En Supership Auto-Support Ingle / Fine, Triple Eight Race Engineering tiene la comodidad de ser parte de un equipo completo.
Andy Bryalks International y Matthias Extrom, el ex jugador internacional Badr Wildcard de Triple Eight, terminaron décimo en la edición de 2013 a pesar de la inexperiencia de sus supercoches.
La organización con sede en Brisbane también es el equipo formativo para el Campeonato 2021, con los pilotos estrella Shane van Kisbergen y Jamie Winkup terminando segundos con dos puntos.
En la esquina de Boost Mobile, Murphy y Stanway conducirán hasta Erbus Motorsport en el nuevo chasis del equipo.
El CEO de Erybus, Barry Ryan, ya ha confirmado públicamente Se les dará todas las oportunidades de ganarY Erebus tiene una historia rápida alrededor de Mount Panorama.
En cuanto a los conductores, Phineas, de 18 años, tiene un perfil muy bajo, pero sin duda tiene la clave de la confianza de Superseep.
El ganador de la Serie Super 3 2019 es un aspirante al título Super 2 este año, sin escasez de millas de carrera en su haber y ubicado en el mejor lugar para ofrecer un ajuste digno.
En el lado del impulso, Stanway aparecerá como un candidato potencial para calificar para el auto, aunque es un poco más difícil de leer que Phineas.
El talento del joven de 29 años está fuera de toda duda: su dominio de la Fórmula 3 alemana en 2011, su par de victorias en GB2 (ahora Fórmula 2) y su quinta victoria en Supercar (2017 Sundown 500 Waters con Camerún).
Aunque no ha hecho mucho en las carreras desde el impactante anuncio de retiro en el último día de la temporada 2019, fue hace solo dos años que Stanway se convirtió en un jugador a tiempo completo en los Super Cars.
Revivido y finalmente en un entorno óptimo, será interesante ver a qué nivel puede movilizarse en su primer evento.
En cuanto a los copilotos senior, Ingal, de 57 años, y Murphy, de 48, son comparables, y ambos han estado fuera de los superdeportivos durante más de cinco años.
Ingal ganó el Campeonato de 2005, siendo dos veces ganador de la Pothurst 1000 y disfrutando de una campaña de DCR Australia relativamente exitosa hace dos años.
Murphy es un poco más largo que «The Enforcer» de los superdeportivos, pero ha conducido una gran variedad de autos, incluida la competencia en el Gran Premio de Nueva Zelanda de 2021 en los últimos años.
La leyenda kiwi también tiene una relación particular con el cuatro veces ganador de la Gran Carrera, Pathurst, sin mencionar su memorable actuación en Lab of Cats en 2003.
El Wild Card tampoco toma decisiones audaces con el objetivo de la victoria, pero son muy conscientes de que cada Enduro de 161 vueltas es la carrera perfecta para lograr un final impactante.
¿Cuál de estos comodines en Badhurst 1000 terminará el día con el mayor número de carreras? Vote en la encuesta Birtech de esta semana.
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