El potasio disfruta de una plata perfecta en Rusia

Voltaire Potass

Valteri Potas ha disfrutado de un comienzo perfecto para el fin de semana del Gran Premio de Rusia de Fórmula 1 después de encabezar la segunda sesión de entrenamiento.

Finn también fue rápido el día anterior, con Potas a la cabeza con dos equipos de Louis Hamilton en el minuto 60.

Un problema con la unidad de potencia Mercedes de Daniel Ricciardo en McLaren fue que se perdió el comienzo de la sesión.

Una vez que comenzó el entrenamiento, el equipo estaba ocupado mudándose a otra unidad dentro de la piscina de Australia, trabajando en la reparación del original esta noche.

En el camino, la mayoría fueron inicialmente con neumáticos híbridos blandos o medios, y solo el par de Aston Martin y Lando Norris optaron por dificultades.

Charles Leklerk volvió a marcar el ritmo de salida con un tiempo de 1: 34.925s, tal como lo hizo en la sesión de entrenamiento inicial.

Después de establecer un tiempo, Hamilton se arrastró lentamente por el circuito de Sochi para registrar más de tres minutos.

Un error en la zanja hizo que Britt disparara tan pronto como entró en la caja, antes de que Jack golpeara al hombre en el proceso.

Potas volvió a marcar el ritmo, fue de 1: 33.593 segundos y se fue más de medio segundo para liderar la sesión.

Esa brecha se redujo cuando Hamilton avanzó a 1: 33.637 después de 24 minutos, pero la hermana de Mercedes aún no pudo regresar.

Norris, sentado en tercer lugar, colocó a McLaren en la mejor posición en 1: 34.154 segundos, que fue suficiente antes del intento de Hamilton.

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Max Verstappen fue el siguiente mejor, con su Red Bull jugando una nueva unidad Honda Power que lo empujaría al fondo del escenario el domingo.

Al salir de la curva 8, Charles Lecklerk dio un giro, pero de alguna manera superó los obstáculos cercanos para sacar a Ferrari.

A mitad de la sesión, 19 de los 20 corredores montaron neumáticos híbridos blandos, con la excepción de Leklerk.

Terminando una simulación de calificación, Pierre Casley subió tercero rápido con un tiempo de 1: 33.845 segundos.

Antonio Giovinci vio que se lanzaba una bandera roja momentánea y Alfa Romeo se estrelló contra la parte trasera después de golpear la barrera en la curva 8.

Los italianos dejaron caer una rueda trasera sobre la galaxia cuando salía de una esquina, convirtiéndola en una espiral y enviándola al bloque trasero.

A falta de 16 minutos para el final de la sesión, todos Ricciardo (y Geovinaci) dieron la vuelta.

Rápidamente se unió a los procesos y salió con un neumático suave, pero fue capaz de ascender rápidamente al puesto 17 antes de terminar la sesión en el garaje.

El orden se mantuvo sin cambios, con Potas a una velocidad de vuelta e incluso mayor en una carrera.

Hamilton fue el mejor de Castley, Norris, Estephan O’Connor y luego Verstappen en sexto lugar.

La presencia de los 10 primeros lugares estuvo compuesta por Carlos Sains, Fernando Alonso, Sebastian Vettel y Leclerc.

La sesión de Cosley terminó con el Sans Front Wing informando que ‘algo se rompió’ en el alphatori cuando salieron de la curva 2.

El francés falló la esquina superior, saltó los bordillos de las salchichas y se estrelló contra los lugares de montaje para quitar las alas y cayó debajo del automóvil.

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El entrenamiento del sábado por la mañana está programado para continuar con las 3, sin embargo, hay sugerencias de que puede llover con un pronóstico de lluvia intensa.

Lo mismo ocurre con la clasificación, con recomendaciones que podrían modificarse el domingo por la mañana.

Si falla, el orden de Free Training 2 puede determinar la etapa de la carrera.

Resultados: Gran Premio de Rusia de Fórmula 1, Entrenamiento libre 2

Pose En uno Conductor Equipo Tiempo La diferencia Pliegues
1 77 Voltaire Potass Mercedes 1: 33.593 19
2 44 Lewis Hamilton Mercedes 1: 33.637 +0,044 V 22
3 10 Pierre Casley Scuderia alpha Duri 1: 33,845 +0.252 s 22
4 4 Lando Norris McLaren 1: 34.154 +0.561 s 17
5 31 Estepan O’Connor alpino 1: 34.402 + 0,809 s 23
6 33 Max Verstappen Red Bull Racing 1: 34.621 +1.028 V 20
7 55 Carlos Ciencia Ferrari 1: 34,678 + 1.085 V 22
8 14 Fernando Alonso alpino 1: 34.762 +1.169 V 21
9 5 Sebastian Cut Aston Martin 1: 34,837 +1,244 V 22
10 dieciséis Charles Lecklerk Ferrari 1: 34,925 +1,332 V 24
11 11 Sergio Pérez Red Bull Racing 1: 34,938 +1.345 s 22
12 7 Kimi R க்கோ ikknen Alfa Romeo 1: 35.052 +1.459 V 23
13 63 George Russell Williams 1: 35.094 +1.501 vs. 19
14 99 Antonio Giovinci Alfa Romeo 1: 35.178 +1.585 V 14
15 18 Paseo Lance Aston Martin 1: 35,334 +1.741 vs. 21
dieciséis 6 Nicolás Latifi Williams 1: 35.411 +1.818 s 19
17 3 Daniel Ricciardo McLaren 1: 35.630 +2.037 s 12
18 22 Yuki Sunoda Scuderia alpha Duri 1: 35,954 +2.361 vs. 23
19 9 Nikita Masebin Haas 1: 36.099 +2.506 vs. 19
20 47 Mick Schumacher Haas 1: 36.230 +2.637 s 20

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About the Author: Rocío Campano

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